Las matriculaciones de
vehículos industriales, autobuses, autocares y microbuses, registraron en los
cinco primeros meses del año un volumen total de matriculaciones de 10.728
unidades, lo que representó un descenso del 1,2% con respecto al mismo periodo
del año anterior. En el mes de mayo se matricularon un total de 2.234 unidades
de vehículos de este tipo, lo que significó una subida del 6% frente al mismo mes del pasado año.
VEHÍCULOS INDUSTRIALES
Entre enero y mayo de 2017,
las matriculaciones de vehículos industriales han alcanzado las 9.220 unidades
registrando una caída del 3,4% respecto a los mismos meses del pasado año. Sin
embargo, en el mes de mayo los registros de vehículos industriales han tenido
una tónica positiva, con un ascenso del 4,4% y un volumen total de 1.914
unidades matriculadas.
El descenso en las
matriculaciones de vehículos industriales (especialmente los tractocamiones)
puede explicarse, en parte, por las expectativas del sector agrícola. Estas no
son demasiado buenas en muchos de los sectores debido a la adversa
climatología, con un periodo de sequía prolongado en muchas zonas del país, lo
que ha disminuido en un descenso del volumen de las cosechas y, por tanto,
menores necesidades de transporte. De esta forma, muchas empresas o autónomos
han pospuesto, sin no cancelado, las adquisiciones de nuevos vehículos. En
cualquier caso, los volúmenes de matriculaciones siguen siendo muy inferiores a
los de antes de la crisis, cuando llegaron a matricularse más de 4.000 unidades
al mes.
MATRICULACIONES POR SEGMENTOS
En el mes de mayo de 2017 los
vehículos industriales ligeros (entre 3,5 y 6 toneladas) registraron un ascenso
del 16% y 58 matriculaciones. En el conjunto de los cinco primeros meses del
año se ha producido una subida del 6,8% y un total de 250 unidades. En el caso
de los industriales medios (entre 6 y 16 toneladas), en mayo obtuvieron un
ascenso del 26,9% y 377 unidades matriculadas.
En el periodo enero-mayo se ha
registrado una caída del 1,2% con un volumen total de 1.459 unidades
matriculadas.
Por su parte, los industriales
pesados (más de 16 toneladas de peso) reflejan en mayo una ligera caída del
0,5% y un total de 1.479 unidades. En el cómputo de los cinco primeros meses
del año, este segmento cae un 4,2% con un registro total de 7.511 unidades.
Dentro de esta categoría, el segmento de los industriales pesados rígidos
muestra tasas positivas en mayo, con un ascenso del 11,8% y un volumen total de
275 unidades. En el conjunto enero-mayo, se obtiene un crecimiento del 11,9% y
1.316 unidades matriculadas. Por último, en el segmento de los tractocamiones
nos encontramos descensos acusados: cae un 7% entre enero y mayo, con 6.195
unidades matriculadas. En mayo este segmento también desciende, aunque sólo un
2,9% con un total de 1.204 matriculaciones.
AUTOBUSES, AUTOCARES Y MICROBUSES
El mercado de autobuses,
autocares y microbuses ha matriculado en mayo 320 unidades, lo que ha supuesto
un 16,4% de crecimiento. En los cinco primeros meses del año, este tipo de
vehículos registra un aumento del 15%, totalizando 1.508 unidades matriculadas. Este segmento está muy ligado al turismo, y
en el inicio de la temporada alta estival, con unas altas expectativas de
visitas que podrían impulsar el sector a un nuevo récord histórico, las
empresas renuevas o amplían sus flotas. Además, la reposición de flotas tiene
un papel fundamental de cada a la mejora de la movilidad: los nuevos vehículos
son mucho más respetuosos con el medioambiente y también más seguros que los
viejos a los que sustituyen.
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