El diseño deportivo del CLA y el CLA Shooting Brake ha
sido sometido a una reestilización que realza suexpresividad con nuevos
paragolpes, parrilla de efecto diamante de serie en color negro y nuevas
llantas de aleación. El interior también se beneficia de las medidas de
revalorización incluyendo, por ejemplo, nuevos tapizados para los asientos,
nuevas molduras y mandos cromados. Los faros LED High Performance, HANDS-FREE
ACCESS y varias posibilidades de integración del smartphone en el sistema de
manejo son algunas de las opciones que incrementan la seguridad y el confort a
bordo. El nuevo campeón de la eficiencia es el CLA 180 d BlueEFFICIENCY Edition
con 80 kW (109 CV) y unas emisiones de CO2 desde 89 g/km. Los modelos
Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC Coupé y Shooting Brake se presentan con un diseño
aún más dinámico y un interior revalorizado. Con una potencia máxima de 280 kW
(381 CV) y un par motor máximo de 475 Nm se posicionan como los automóviles más
potentes en su segmento.
El CLA Coupé renovado celebra su debut en el Salón
Internacional del Automóvil de Nueva York (del 25 de marzo al 3 de abril de
2016). El CLA Shooting Brake será presentado al público durante la entrega de
premios de la Laureus World Sports Awards, que se celebrará en Berlín el 17/18 de
abril de 2016. Ambos modelos llegarán a los concesionarios en julio de 2016,
pero los pedidos pueden empezar a cursarse a partir de abril.
Las proporciones deportivas y el poderoso dinamismo de
su lenguaje formal, con superficies suavemente modeladas, confieren al CLA y
CLA Shooting Brake una imagen inconfundible. A ello se suma que el CLA Shooting
Brake representa un concepto único en su género: a pesar de su carácter de
coupé, que se refleja en elementos de diseño típicos como las ventanillas sin
marco, ofrece la variabilidad y utilidad de un familiar.
Con la reestilización, los diseñadores de
Mercedes-Benz se han propuesto perfilar cuidadosamente la singular estética del
CLA y el CLA Shooting Brake. Todos los modelos cuentan ahora de serie con una
parrilla de efecto diamante en color negro. Un nuevo paragolpes con listón
decorativo en color plata, negro o cromado luce en la parte delantera. Como
novedad, el paragolpes trasero incluye opcionalmente una moldura entre las
salidas de escape, con listón cromado o negro (paquete Night) integrado. Los
embellecedores de la salida de escape están integrados ahora en el paragolpes.
Esto subraya ópticamente la anchura del vehículo; además, las juntas de
ensamblado más estrechas y precisas producen una impresión de especial calidad.
Se incluye una nueva pintura exterior: azul cavansita
metalizado. Además, se ha ampliado considerablemente la gama de ruedas, que
incluye ahora cinco nuevas llantas de aleación de 45,7 cm (18"), entre
ellas una con nuevo diseño de 5 radios dobles, disponible en combinación con
AMG Line. Se puede elegir en dos tonalidades diferentes, negro o gris titanio,
ambas pulidas a alto brillo.
Tanto el CLA como el CLA Shooting Brake estaban ya
equipados con sistemas de seguridad y asistencia a la conducción de última
generación, algunos de los cuales aún se están introduciendo sucesivamente en
otras gamas. Entre ellos figuran, por ejemplo, el servofreno de emergencia
activo (conocido hasta ahora como COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS) incorporado
de serie, capaz de frenar de forma autónoma para reducir el riesgo de colisión
por alcance, y el selector de programas de conducción DYNAMIC SELECT. Con sólo
pulsar un botón, este sistema permite ajustar características diferentes para
el vehículo, modificando el reglaje del motor, el cambio y la dirección de
acuerdo con las preferencias del conductor. La iluminación de ambiente con doce
tonalidades diferentes para personalizar el ambiente interior ya estaba
disponible desde el lanzamiento de estos modelos.
Interior: display más esbelto, nuevas molduras y
mandos cromados
El interior del CLA ha sido revalorizado, por ejemplo,
con nuevos tapizados para los asientos, nuevas molduras y mandos cromados. El
elemento más destacado es el display multimedia de 20,32 cm (8 pulgadas), con
pantalla exenta más esbelta y nueva superficie de cristal. Está disponible como
equipo opcional para Audio 20 USB y Audio 20 CD. Los relojes del cuadro de
instrumentos incluyen ahora nuevas esferas y agujas rojas que mejoran su lectura.
El cuidado de los detalles se refleja también en los
mandos cromados, incluyendo los botones y embellecedores del ajuste eléctrico
de los asientos en las puertas, así como en la moldura cromada que enmarca la
bandeja portaobjetos de la consola central.
Las nuevas molduras en efecto vela, en madera de
fresno negro mate (en combinación con el paquete exclusivo), en microfibra
DINAMICA negra (opcional en combinación con AMG Line) y en aluminio con
rectificado alveolar aportan una bocanada de aire fresco al interior. También
se ha renovado el tapizado de los asientos. El paquete exclusivo (opcional)
incluye una nueva tapicería de cuero en color beige Sáhara/negro, y la línea
Urban hace lo propio con una combinación de símil de cuero ARTICO/tela Maringá
en gris cristal o negro. Los clientes que opten por el color negro pueden
elegir entre un diseño con elementos de contraste en blanco o en azul.
Equipamiento: faros LED High Performance como equipo
opcional
El CLA y el CLA Shooting Brake pueden equiparse opcionalmente
con faros LED High Performance. Estos elementos generan una luz más cercana a
la luz natural que, por ejemplo, los faros de xenón, por lo que resultan más
agradables para el ojo humano y cansan menos la vista del conductor al conducir
de noche. La técnica de diodos luminosos, con una potencia de 34 vatios en la
luz de cruce, se distingue al mismo tiempo por su reducido consumo energético:
aproximadamente un 60% menos que las luces de xenón y alrededor del 70% menos
que las halógenas.
La luz de cruce utiliza la técnica de proyección LED,
mientras que la luz de carretera se basa en la técnica de reflexión LED. Los
intermitentes, las luces diurnas y las luces de posición comparten un cable de
fibra óptica multifuncional, que configura al mismo tiempo la función de
bienvenida «Coming Home». El uso de tecnología LED para todas las funciones de
alumbrado hace innecesario sustituir bombillas durante toda la vida útil del
vehículo.
En combinación con los faros LED High Performance
opcionales se montan grupos ópticos traseros con regulación de la intensidad
lumínica para evitar deslumbrar en la oscuridad a los conductores que vienen
detrás. La función de intensidad variable regula la luminosidad de las luces de
freno y los intermitentes en tres niveles (conducción de día/conducción de
noche/parada de noche).
El equipo opcional HANDS-FREE ACCESS aumenta el
confort a la hora de cargar y descargar el maletero, ya que permite abrir —en
el caso del CLA Shooting Brake, también cerrar— la tapa del maletero sin usar
las manos. Basta con mover el pie por debajo del paragolpes trasero. HANDS-FREE
ACCESS está disponible como componente del paquete de confort KEYLESS-GO.
En combinación con la AMG Line se ofrece ahora un
enganche para remolque. El CLA cuenta también, como el CLA Shooting Brake, con
un gancho para colgar ropa en los dos asideros instalados en el techo, en la
parte trasera.
El sistema ampliado de integración de smartphone
(opcional) permite conectar al vehículo un iPhone® a través de Apple CarPlay® o
un móvil con sistema Android a través de Android Auto™, y manejar sus funciones
utilizando el sistema del mando fónico. Algunas funciones se pueden activar también
mediante los mandos del vehículo. Con ello es posible un manejo seguro durante
la marcha.
El paquete de telefonía universal comprende ahora, a
diferencia del equipo opcional telefonía de confort que se ofrecía
anteriormente, un soporte universal para smartphone y dos cables de carga con
conexión lightning y micro USB. La conexión a la antena exterior apta para LTE
se realiza por inducción.
Propulsión: nuevo campeón de la eficiencia con
emisiones desde 89 g CO2/km
El nuevo campeón de la eficiencia es el CLA 180 d
BlueEFFICIENCY Edition con 80 kW (109 CV), disponible únicamente con cambio
manual. Gracias a una serie de medidas destinadas a reducir el consumo y a
cotas aerodinámicas ejemplares, este modelo se contenta con 3,5/3,6 l/100 km
(datos para CLA/CLA Shooting Brake) en el ciclo normalizado europeo, lo que
equivale a unas emisiones de CO2 de 89/94 g/km.
Los apasionados de la tracción integral tienen ahora
una nueva opción con el nuevo CLA 220 4MATIC. Su motor de gasolina de cuatro
cilindros y 1.991 cm3 de cilindrada desarrolla 135 kW (184 CV) y va acoplado de
serie al cambio 7G-DCT.
Otra novedad en la gama de motores del CLA Shooting
Brake es el CLA 180 BlueEFFICIENCY Edition con un motor de gasolina de cuatro
cilindros, 1.595 cm3 y 90 kW (122 CV). El consumo en el ciclo normalizado
europeo es de 5,5 l/100 km. Hasta el momento, esta motorización está disponible
únicamente para el Coupé.
Resumen de los modelos diésel actuales:
| CLA 180 d BE Edition | CLA 180 d | CLA 200 d2 | CLA 220 d1,2 | |
| N° de cilindros/disposición | 4/L | 4/L | 4/L | 4/L |
| Cilindrada (cm3) | 1.461 | 1.461 | 2.143 | 2.143 |
| Potencia nominal (kW/CV a rpm) | 80/109 a 4.000 | 80/109 a 4.000 | 100/136 a 3.200-4.000 | 130/177 a 3.600-3.800 |
| Par motor nominal (Nm a rpm) | 260 a 1.750-2.500 | 260 a 1.750-2.500 | 300 a 1.400-3.000 | 350 a 1.400-3.400 |
Consumo en el ciclo normalizado europeo
(l/100 km)
ciudad/carretera/
ciclo mixto
| 4,0/3,1/3,5 (4,1/3,3/3,6) | 4,3/3,3/3,7 (4,7/3,8/4,1) | 5,2/3,3/4,0 (5,2/3,4/4,1) | 4,9/3,5/4,0 (4,8/3,6/4,0) |
| Emisiones de CO2, ciclo mixto (g/km) | 89 (94) | 98 (101) | 104 (108) | 104 (105) |
| Consumo en ciclo mixto desde (l/100 km) | 3,5 (3,6) | 4,0-3,7 (4,2-3,9) | 4,4-4,0 (4,4-4,1) | 4,2-4,0 (4,3-4,0) |
| Emisiones de CO2, ciclo mixto desde (g/km) | 89 (94) | 108-98 (110-101) | 114-104 (115-108) | 111-104 (112-105) |
| Categoría de eficiencia | A+ (A+) | A+ (A+) | A+ (A+) | A+ (A+) |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 11,6 (11,9) | 11,6 (11,9) | 9,5 (9,7) | 7,7 (7,8) |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 (190) | 205 (200) | 220 (215) | 232 (228) |
Datos para las versiones con cambio manual. Entre paréntesis: datos para el CLA Shooting Brake.
1 De serie con cambio 7G-DCT. 2 Disponible también con 4MATIC.
1 De serie con cambio 7G-DCT. 2 Disponible también con 4MATIC.
Resumen de los modelos de gasolina actuales:
| CLA 180 BE Edition | CLA 180 | CLA 200 | CLA 220 4MATIC1 | |
| N° de cilindros/disposición | 4/L | 4/L | 4/L | 4/L |
| Cilindrada (cm3) | 1.595 | 1.595 | 1.595 | 1.991 |
| Potencia nominal (kW/CV a rpm) | 90/122 a 5.000 | 90/122 a 5.000 | 115/156 a 5.300 | 135/184 a 5.500 |
| Par motor nominal (Nm a rpm) | 200 a 1.250-4.000 | 200 a 1.250-4.000 | 250 a 1.250-4.000 | 300 a 1.200-4.000 |
Consumo en el ciclo normalizado europeo
(l/100 km)
ciudad/carretera/
ciclo mixto
| 6,8/4,0/5,0 (7,5/4,4/5,5) | 7,4/4,2/5,4 (7,4/4,4/5,5) | 7,5/4,3/5,5 (7,5/4,5/5,6) | 8,4/5,4/6,5 (8,7/5,5/6,7) |
| Emisiones de CO2, ciclo mixto (g/km) | 117 (126) | 125 (128) | 126 (130) | 152 (154) |
| Categoría de eficiencia | B (B) | B (B) | B (B) | C (C) |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 9,0 (9,1) | 9,0 (9,1) | 8,2 (8,5) | 7,1 (7,2) |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 (190) | 210 (210) | 230 (225) | 240 (235) |
Datos para las versiones con cambio manual. Entre paréntesis: datos para el CLA Shooting Brake. 1 De serie con cambio 7G-DCT.
| CLA 2502 | CLA 250 Sport2, 3 | CLA 45 4MATIC1 | |
| N° de cilindros/disposición | 4/L | 4/L | 4/L |
| Cilindrada (cm3) | 1.991 | 1.991 | 1.991 |
| Potencia nominal (kW/CV a rpm) | 155/211 a 5.500 | 160/218 a 5.500 | 280/381 a 6.000 |
| Par motor nominal (Nm a rpm) | 350 a 1.200-4.000 | 350 a 1.200-4.000 | 475 a 2.250-5.000 |
Consumo en el ciclo normalizado europeo (l/100 km)
ciudad/carretera/ciclo mixto
| 8,6/5,0/6,4 (8,7/5,2/6,6) | 8,9/5,4/6,7 [8,8/5,8/6,9] | 9,2/5,6/6,9 (9,2/5,6/6,9) |
| Emisiones de CO2, ciclo mixto (g/km) | 148 (151) | 156 [160] | 162 (162) |
| Categoría de eficiencia | C (C) | D [D] | D (C) |
| Aceleración 0-100 km/h (s) | 6,6 (6,8) | 6,5 [6,7] | 4,2 (4,3) |
| Velocidad máxima (km/h) | 240 (240) | 250 [240] | 250 (250) |
Datos para las versiones con cambio manual. Entre
paréntesis: datos para el CLA Shooting Brake.
1 De serie con cambio 7G-DCT. 2 Disponible también con
4MATIC. 3 Entre corchetes: datos para el CLA 250 Sport 4MATIC Shooting Brake.
Moderno lenguaje del diseño de AMG y aerodinámica
mejorada:
CLA 45 4MATIC
Driving Performance y un diseño vanguardista: estas
son las claves de los modelos Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC y CLA 45 4MATIC
Shooting Brake. Ambos ofrecen una extraordinaria combinación de vivencia fascinante
de conducción deportiva, diseño extravagante y máxima individualidad, y se
benefician al mismo tiempo de las medidas de reestilización. Algunos detalles
que forman parte hasta ahora de la gama de equipos opcionales, como los faros
LED High Performance, se incluyen ahora de serie. La lama doble en la parrilla
del radiador se ejecuta en cromo plateado.
Con el fin de mejorar el dinamismo y la estabilidad de
marcha se ha mejorado el comportamiento aerodinámico y se ha reducido el
coeficiente cx. En el coupé, por ejemplo, se ha rediseñado el spoiler AMG sobre
la tapa del maletero. Otros rasgos distintivos de la reestilización en el
exterior son el faldón delantero AMG en un nuevo diseño «A-Wing» con inserto a
modo de splitter frontal en gris titanio mate y flics en color negro brillante.
Estos últimos están destinados a optimizar el ataque de la corriente de aire.
En la zaga destaca como novedad el diseño del difusor con cuatro aletas
verticales. Como equipo opcional se ofrece ahora un paquete aerodinámico AMG,
que incluye un splitter frontal de mayor tamaño, flics adicionales, perfil
aerodinámico AMG negro en la zaga y perfiles aerodinámicos laterales en las
salidas de aire simuladas en la parte trasera.
Otra novedad en el programa son dos atractivas llantas
de aleación. De serie se montan llantas AMG de 45,7 cm (18") y 10 radios
en color gris titanio o negro y pulidas a alto brillo con neumáticos 235/40 R
18 sobre 8,0 J x 18 ET 48. Como opción se ofrecen llantas AMG de 48,3 cm
(19") en diseño de radios cruzados con neumáticos 235/35 R 19 sobre 8 J x
19 ET 48. Éstas también están disponibles en dos variantes, de color negro mate
o gris titanio, ambas con pestaña pulida a alto brillo.
Asimismo se ha revalorizado el interior. El tablero de
instrumentos, al igual que la línea de cintura en las puertas, está forrado de
serie con símil de cuero ARTICO. En ambos casos, el revestimiento cuenta con
una costura de contraste roja que aporta un toque de exclusividad. Otro
elemento destacable es la moldura de fondo mate y superficie estructurada
brillante, con distintivo AMG, disponible en color negro/rojo (de serie) o
negro/plata (en combinación con el paquete exclusivo). Entre las novedades
figura también el paquete opcional AMG DINAMICA para el puesto de conducción, que
incluye una moldura en DINAMICA y el volante Performance en DINAMICA. Tanto la
llave del vehículo como la palanca selectora E-SELECT lucen el escudo AMG.
Los dos modelos Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC, en versión
Coupé y Shooting Brake, se posicionan como los automóviles más potentes en su
segmento con una potencia máxima de 280 kW (381 CV) y un par motor máximo de
475 Nm. La aceleración de 0 a 100 km/h se completa en tan sólo 4,2/4,3 segundos
(datos para coupé/Shooting Brake).
En septiembre del año pasado, Mercedes-AMG ya
introdujo importantes modificaciones en el motor, el cambio y el tren de rodaje
de los dos modelos CLA para conseguir un mayor placer de conducción y una
experiencia más emocional. Las novedades incluían una mayor potencia del motor,
los programas de conducción de serie AMG DYNAMIC SELECT y el cambio deportivo
de 7 velocidades AMG SPEEDSHIFT DCT con desmultiplicación más corta. En
combinación con el paquete AMG DYNAMIC PLUS (opcional) se ofrece un bloqueo
mecánico del diferencial.
¿Sabía usted que…
…el CLA y el CLA Shooting Brake son los miembros
número cuatro y cinco de la familia de automóviles compactos de Mercedes-Benz?
Una familia marcada por el éxito: en el año 2015 se vendieron más automóviles
compactos que nunca, con 582.531 ejemplares de la Clase A, la Clase B, el CLA,
el CLA Shooting Brake y el GLA, lo que supone un aumento del 25,8 % en
comparación con 2014.
... casi un 20% de los turismos de las gamas compactas
se vendió el año pasado en Alemania?
…con el CLA, Mercedes-Benz ofrece por primera vez y
desde 2013 un vehículo de la categoría compacta en EE.UU.? El modelo básico de
la gama logró un éxito inusitado en este mercado con 29.643 unidades vendidas
(2015: +8,3% con respecto a 2014) lo que posicionó a EE.UU. como el principal
mercado nacional para las ventas del CLA en 2015.
... el lanzamiento de los nuevos modelos compactos ha
supuesto un notable rejuvenecimiento de la marca Mercedes‑Benz? El promedio de
edad de los conductores europeos de la actual generación de la Clase A, por ejemplo,
se ha reducido en trece años en
comparación con la
serie predecesora.
…en todo el mundo hay ya más de cuatro millones de
turismos compactos de Mercedes-Benz en manos de los clientes?
…esta serie se produce en la fábrica de Kecskémet de
Hungría? La producción del CLA Coupé de cuatro puertas se inició en enero de
2013, y la del CLA Shooting Brake en enero de 2015. Desde que se inauguró la
planta de Kecskémet en 2012, donde se produce también la Clase B, ya han salido
de la línea de montaje un total de 500.000 vehículos.
... el motor AMG sobrealimentado de dos litros está
emparentado técnicamente con el motor V8 biturbo de 4,0 litros del Mercedes-AMG
GT, que desarrolla una potencia máxima de 375 kW (510 CV)?
el motor de cuatro cilindros con turbocompresor ha
sido galardonados dos veces con la célebre distinción «Engine of the Year
Awards»? En 2014 y 2015, el motor AMG obtuvo el premio en la categoría de 1,8 a
2 litros de cilindrada. La tecnología avanzada y las excepcionales cualidades
de este cuatro cilindros de alta gama convencieron a los expertos
independientes.
Mercedes-Benz España, S.A.U. - Relaciones Públicas y Prensa, 28108
Alcobendas, Madrid
Mercedes-Benz – Una marca de Daimler AG
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.