Nissan subraya la
importancia de la movilidad sostenible en la conferencia sobre el Acuerdo del
Clima de París COP21 - “The Day After” organizada por SUST4IN
Juan Luis Plá,
Director de Relaciones Externas e Institucionales de Nissan en España, ha
participado hoy en la mesa redonda organizada por SUST4IN con motivo del
acuerdo alcanzado en la cumbre de París contra el cambio climático.
Nissan, en el marco
de su Alianza, con 200 vehículos totalmente eléctricos ha sido el proveedor
oficial de vehículos para el COP21 transportando a más de 8.000 delegados,
medios y negociadores y recorriendo más de 175.000 kilómetros con cero
emisiones.
En el marco de la
COP21, Nissan anunció importante novedades como su colaboración con ENEL para
el desarrollo Vehicle-to-Grid (V2G), con EATON para el desarrollo de un sistema
de baterías recicladas y avanzó el primer prototipo de Gasolinera del Futuro,
diseñada por el estudio de arquitectura de Norman Foster, Foster + Partners
Nissan, compañía líder en el desarrollo e impulso de la
movilidad sostenible, ha destacado el papel clave que puede jugar la movilidad
sostenible en la lucha contra el cambio climático durante la mesa redonda
organizada en Madrid por SUST4IN, una red de profesionales expertos en
materia de sostenibilidad.
En el marco de esta
conferencia titulada “The Day After”, se ha querido acercar los objetivos
marcados en la XXI Conferencia anual de las Partes (COP21) a la realidad
española, para ver cómo se pueden aplicar en nuestro país. Para ello se ha
contado con la colaboración de empresas líderes en el sector energético y del
desarrollo de tecnologías sostenibles, como Abengoa, Iberdrola, Repsol,
Telefónica, OHL o Gas Natural Fenosa, entre otras.
Valvanera Ulargui,
Directora General de la Oficina Española de Cambio Climático, ha sido la
encargada de inaugurar la sesión, haciendo un resumen de los acuerdos
alcanzados en París y la previsión para aplicar esos acuerdos en España. A su
intervención ha seguido la exposición de
Juan Azcárate Subdirector General de Energía y Cambio Climático del
Ayuntamiento de Madrid, que ha explicado cómo abordar las propuestas desde la
perspectiva de las ciudades.
Juan Luis Plá,
Director de Relaciones Externas e Institucionales de Nissan en España, comentó
que “en un momento de transición, en el que las políticas de transporte
marcarán los hábitos de consumo de los próximos años, es fundamental el
desarrollo de la movilidad sostenible, ya que es la única que permite una
eliminación total de los gases contaminantes.”
El representante de
Nissan también ha afirmado que la industria de la automoción no es la única que
debe estar implicada en este proceso, sino que para lograr que los consumidores
piensen en el vehículo eléctrico como una opción de compra, es necesaria la
colaboración conjunta con la administración pública, el mundo empresarial, las
compañías energéticas y los gestores de carga. En este sentido, ha destacado la
reciente aprobación del plan Movea es un buen paso para seguir impulsando este
mercado.
“Desde Nissan,
valoramos y apoyamos el proyecto europeo de implantación de corredores de carga
rápida que está promoviendo el Gobierno español”, ha comentado en el mismo
sentido Plá. También ha querido, durante el encuentro, destacar el papel
relevante de la empresa como líder del movimiento eléctrico en nuestro país,
con la producción desde la planta de Nissan en Barcelona, en exclusiva para
todo el mundo, del segundo vehículo eléctrico de la marca, la furgoneta
eléctrica e-NV200, así como con el fomento del taxi eléctrico; segmento de
mercado en el cual Nissan en Europa y en España es líder absoluto y que cuenta
con más de 550 taxis de cero emisiones en circulación por las carreteras
europeas y se ha convertido así además en la marca de taxis 100% eléctricos más
vendida.
Nissan, en el marco
de su Alianza, en ocasión de la Cumbre Mundial sobre el cambio climático, facilitó una flota de 200 coches eléctricos
para los delegados durante la misma, para concienciar de esta manera aún más a
los 195 líderes mundiales participantes de las ventajas de una automoción
verde. La mayor flota mundial de vehículos eléctricos jamás proporcionada para
una conferencia internacional estaba formada mayoritariamente por el Nissan
LEAF, el vehículo eléctrico más vendido del mundo, y la furgoneta de 7 plazas
Nissan e-NV200, que se produce en exclusiva en España para todo el mundo.
Los vehículos, que
transportaron a más de 8.000 delegados, medios y negociadores durante las dos
semanas que duró el encuentro, recorrieron más de 175.000 kilómetros con cero
emisiones, lo que supone un ahorro de 182 barriles de petróleo, o el
equivalente a 18 toneladas de CO2 no emitidas durante la conducción.
En el marco de la
COP21, Nissan, además, anunció su colaboración con el fabricante y distribuidor
eléctrico internacional ENEL para el desarrollo de la innovadora tecnología
Vehicle-to-Grid (V2G), que permitirá que los vehículos actúen como “centros
eléctricos móviles”, almacenando la energía no utilizada y devolviéndola a la
red doméstica en períodos de alta demanda, cuando los costes son más elevados.
Pero está no fue la
única novedad presentada por Nissan en París, ya que la compañía avanzó el
primer prototipo de Gasolinera del Futuro, diseñada por el estudio de
arquitectura de Norman Foster, Foster + Partners, un espacio donde se involucra
a los entornos locales de una forma innovadora, para ofrecer un centro
energético y societario a comunidades modernas.
Nissan ha dado un
paso más allá y se está avanzando al futuro para proporcionar un porvenir
sostenible de emisiones cero a las próximas generaciones. Es por eso que se ha
asociado con Eaton, empresa especialista en gestión energética, para garantizar
el uso de las baterías que impulsan los vehículos eléctricos mucho después del
final de la vida útil del coche, asegurando la sostenibilidad del vehículo en
todas sus etapas.
Juan Luis Plá de la
Rosa también ha recordado que Nissan ha sido uno den los principales promotores
de la Declaración de París sobre la Electro-Movilidad y el Cambio Climático,
que establece como objetivo que el 20% del parque de vehículos en 2030 sea 100%
eléctrico. En este sentido, el representante de Nissan considera que la
estabilidad de las ayudas a los vehículos eléctricos es clave para lograr este
objetivo así como un mayor y más rápido desarrollo de la infraestructura de
recarga.
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