Las matriculaciones de vehículos en el mercado español
superarán la barrera del millón de unidades este año, alcanzando 1,025 millones
de vehículos, lo que supone un crecimiento del 20% respecto al año pasado.
Así lo ha dicho este jueves en declaraciones a los
medios el presidente de Fecavem y Faconauto, Jaume Roura, antes de abrir una
jornada sobre el sector de la automoción en el 35 Salón Ocasión, que se celebra
en el recinto Montjuïc de Fira de Barcelona.
"Hemos superado nuestras previsiones de
principios de año, cuando pensábamos que serían 920.000 matriculaciones. Por
PIB y renta per cápita nos corresponde un mercado de entre 1,2 y 1,3 millones
de unidades", ha dicho Roura.
Ha añadido que nunca se volverán a ver las ventas de
1,6 millones anuales como antes de la crisis: "Era un mercado
desproporcionado e inflado por la euforia del momento. La crisis ha sido muy
dura y también ha dado a la gente sentido de la realidad".
SEGUNDA MANO
En cuanto al vehículo de segunda mano, Roura ha
destacado que está en "plena euforia", y prueba de ello es que nunca
se habían registrado colas para entrar en el Salón Ocasión como las de este fin
de semana, cuando se dieron éxitos de venta y asistencia al certamen.
Según la organización del Salón, el sábado se
vendieron 347 coches mientras que el domingo se realizaron 240 ventas, sobre
todo vehículos de gama media como los utilitarios compactos, con unos precios
que oscilan entre los 15.000 y los 20.000 euros y con un periodo de antigüedad
que no supera los cinco años.
"Este segmento está creciendo porque venimos de
una crisis galopante que aún no se ha acabado y las economías familiares, que
cuentan mucho, buscan el mejor precio", ha dicho Roura, y ha añadido que
las previsiones de ventas para el mercado de ocasión alcanzan el 1,7 millones
de unidades, un 10% más que en 2014.
Por cada coche nuevo que se vende, se comercializan
1,7 de segunda mano: "Son dos mercados solapados actualmente que se
adaptan a un mejor precio para el consumidor", ha dicho el presidente de
Faconauto y Fecavem, que ha advertido de que, de cara a 2016, el crecimiento
será más moderado, tanto en vehículos nuevos como en segunda mano.
CRISIS DE VW
Preguntado por si el caso de los motores trucados en
Volkswagen ha afectado a las ventas, Roura ha respondido que no se ha notado
una repercusión notoria: "Hemos tenido los efectos de las inseguridades de
algún comprador, pero no se han dado caídas importantes ni en el mercado de
coches nuevos ni en el de vehículos usados".
Ha añadido que los coches con el motor diésel EU189,
que son los afectados por el 'software' fraudulento, no se están
comercializando a la espera de ser modificados: "Cuando se les cambie la
pieza, que es lo que alteraba la comprobación de las emisiones, se volverán a
poner a la venta sin ningún tipo de problema".
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