Citroën es una marca con una relación muy estrecha con
España, en donde se fabrican los Citroën C4 Cactus, C4 Picasso, Grand C4
Picasso, Berlingo y C-Elysée.
Más del 50% de los vehículos de la marca vendidos en
nuestro país son ‘Made in Spain’.
El saber-hacer y la calidad industrial española se
refleja en estos modelos Citroën, que gozan del reconocimiento comercial y de
crítica.
Las distintas generaciones Picasso, todas fabricadas
en España, han sido siempre una “marca” de éxito.
Todos los Citroën “Made in Spain” pueden presumir de
ser número 1: Mejor Coche del Año, líderes en su segmento o campeones de
competiciones deportivas.
Independientemente de su origen, Citroën es una marca
fuertemente relacionada con España. En la actualidad, cinco modelos de la gama
pueden presumir de ser ‘Made in Spain’ ya que salen de los centros de
producción de Madrid o Vigo: Citroën C4 Cactus, C4 Picasso, Grand C4 Picasso,
Berlingo, su versión Berlingo Electric y el C-Elysée. Este carácter español se
refleja en sus atributos que les han hecho merecedores del reconocimiento del
público y de la crítica especializada.
Citroën, una marca ‘hecha aquí’
Citroën produce en España, a través de los dos centros
situados en Madrid y Vigo, algunos de los modelos más representativos de su
gama. Hasta el momento, han salido de estas dos plantas cerca de 11 millones de
vehículos Citroën a lo largo de su historia. Nombres míticos y de amplio éxito
como el 2CV, el Citroën H, el Mehari, el GS, BX, AX, C15, ZX, C3 o el Xsara
Picasso se han vendido en todo el mundo con etiqueta de origen española.
Esta tradición se mantiene hasta el día de hoy. En
2014, se produjeron 297.000 Citroën en nuestro país. Se comercializan en más de
60 países.
Una marca de éxito en el mercado nacional
Más allá de ser una marca ‘Made in Spain’, Citroën es
una marca ‘best-seller’ en España. Además de uno de los líderes históricos en
el mercado nacional en la última década, los modelos Citroën producidos dentro
de nuestras fronteras gozan de la aceptación del gran público.
Así, en los primeros nueve meses del año, el 57% de
los modelos Citroën vendidos en España fueron fabricados en alguno de los dos
centros nacionales, situados en Vigo y Madrid.
El saber hacer, garantía de éxito ‘Made in Spain’
Tanto el Centro de Madrid como el de Vigo han
demostrado a lo largo de su historia un saber-hacer industrial que pone a
España como país de referencia en el ámbito de la producción automovilística.
Que un vehículo se manufacture dentro de nuestro país es garantía de éxito. Así
lo demuestran los modelos actuales de Citroën ‘hechos aquí’: cada uno de ellos
es referencia para el público y la crítica, atesoran premios y son líderes en
distintos ámbitos.
Así, el Citroën C4 Cactus ha visto refrendada su
revolucionaria apuesta al atesorar alrededor de 40 premios a nivel
internacional, entre los que destacan galardones como el premio ‘Mejor Coche
del Año en España 2015’ y el ‘2015 World Car Design of the Year’. Además, se
han comercializado en España 13.000 unidades en lo que llevamos de año.
El de los monovolúmenes es uno de los mercados en los
que Citroën es referencia. Así lo demuestra el sólido liderazgo de los Citroën
C4 Picasso y Grand C4 Picasso, que convierten a este modelo en el primero en su
segmento en España. Por su parte, el Citroën Berlingo es también el número uno
dentro de la clasificación de vehículos comerciales, mercado éste que Citroën
también domina históricamente en nuestro país.
Por su parte, el Citroën C-Elysée también puede
presumir de ser el número uno. En su caso concreto, en el mundo de la
competición, ya que en su primera participación en el Mundial de Turismos
(WTCC) en 2014, esta berlina hizo a Citroën Campeón del Mundo FIA WTCC, al
tiempo que José María “Pechito” López se alzaba con el título de pilotos. En
2015, antes incluso de que finalice la competición, Citroën ya ha revalidado el
título de constructores* y López podría hacerlo en la próxima carrera, el
próximo 31 de octubre.
Los modelos Citroën ‘Made in Spain’
El Citroën C4 Cactus es un modelo con un espíritu
global pero con un claro componente español, al producirse en exclusiva mundial
en el Centro de Madrid. La elección de nuestro país y la consecuente
adjudicación, en 2012, del proyecto E3 (actual Cactus) no fue casual: tanto la
situación geográfica, como el saber-hacer demostrado con anterioridad, como la
no necesidad de inversiones adicionales o la industria auxiliar ya existente
decantaron la decisión.
El Citroën C4 Cactus es un vehículo original,
eficiente y revolucionario. Este modelo destaca por su diseño, sus soluciones
técnicas o por sus eficientes motorizaciones PureTech y BlueHDi. Es un modelo
altamente tecnológico e innovador, como demuestran sus Airbump®, que se
producen en Barcelona y que permiten proteger y personalizar este modelo; el
‘Airbag in roof’, que protege a los pasajeros delanteros y permite aumentar la
habitabilidad interior o su guantera, que permite acceder a la misma sin
necesidad de agacharse. Un modelo ingenioso producido en España, del que se han
hecho hasta el momento más de 100.000 unidades.
Los Citroën C4 Picasso y Grand C4 Picasso se producen
en el Centro de Vigo desde 2006 y, hasta el momento, se han ensamblado más de
1.100.000 unidades. Es uno de los monovolúmenes de referencia en el mercado y
líder en su segmento. Con cinco o siete plazas, se produce sobre la innovadora
plataforma EMP2 con lo que la calidad, eficiencia y habitabilidad están
aseguradas. Al estar fabricado sobre esta plataforma modular conjuga un diseño
elegante y fluido con la posibilidad de incluir la última tecnología de
Citroën.
El Citroën Berlingo es el modelo producido en Vigo más
veterano, ya que comenzó la fabricación de su primera generación en el año
1996. Hasta el momento han salido de la planta más de 2.300.000 unidades de
este modelo que destaca por su polivalencia, su habitabilidad y capacidad de
carga o para el transporte de pasajeros. Creador del segmento de los Combi
ludospace, el Citroën Berlingo, recientemente renovado, ha aportado siempre una
respuesta moderna y práctica a las expectativas de sus clientes. En 2014, se
escribía otro hito en la historia de este comercial, al iniciar la
comercialización de su versión 100% eléctrica.
El Citroën C-Elysée es otro de los modelos reflejo del
espíritu mundial del que gozan los modelos Citroën ‘Made in Spain’. En 2012
comenzaba la vida de esta berlina tricuerpo, cuyo pliego de condiciones está
pensado para mercados internacionales. Destaca por el amplio maletero, espacio
interior, confort de marcha y relación calidad/precio. Hasta el momento, se
contabilizan más de 90.000 C-Elysée producidos en el Centro de Vigo.
Un futuro prometedor
Además de pasado y presente, la relación de Citroën
con España tiene futuro. Los resultados comerciales del Citroën C4 Cactus, del
que el Centro de Madrid tiene la exclusiva mundial, están superando las
expectativas fijadas para su lanzamiento. En lo relativo al Centro de Vigo, en
diciembre de 2014 se anunció la adjudicación de un nuevo vehículo comercial
ligero. El futuro de Citroën como marca ‘Made in Spain’ está asegurado.
*Bajo reserva de la publicación oficial de resultados
por la FIA
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