En Audi,
la conducción pilotada significa seguridad y confort en la conducción. Por
ello, la compañía toma parte de forma activa en la iniciativa de investigación
Ko-HAF, que desarrolla estándares y soluciones para la conducción autónoma.
Audi introducirá su sistema de conducción pilotada en la próxima generación del
Audi A8.
Audi participa en la iniciativa para la
conducción autónoma Ko-HAF, que tiene como objetivo desarrollar estándares y
tecnologías que permitan la conducción altamente automatizada en el tráfico
diario, por ejemplo integrando esta funcionalidad con la conducción en
autopista. Los trabajos incluidos en el proyecto abarcan varias áreas, desde
simulaciones por ordenador a pruebas de conducción en pistas cerradas al
tráfico, y más adelante también en carreteras públicas. Además de Audi, otros
fabricantes alemanes, proveedores y universidades están involucradas en el
proyecto. La iniciativa está financiada por el Ministerio Federal Alemán de
Economía y Energía.
Audi participa activamente en todas las
materias incluidas en esta iniciativa de investigación, que incluyen:
El desarrollo de modelos precisos que
sirvan de base para la elaboración de mapas digitales
La localización de vehículos a través de
mapas digitales y de características ambientales utilizando los datos recogidos
por distintos sensores
Conceptos que permitan al conductor
tomar el control de la conducción de forma segura
Reacción altamente automatizada a las
posibles alteraciones del tráfico
Control automatizado de la conducción
para un tráfico optimizado, con mayor seguridad y un aumento del confort.
Durante años, la marca de los cuatro
aros ha desempeñado un papel pionero en el área de la conducción pilotada. Como
resultado, en octubre de 2014 un Audi RS 7 Sportback completó una vuelta sin
conductor al circuito de Hockenheim a ritmo de carrera. En julio de 2015, una
versión evolucionada del Audi RS 7 Sportback piloted driving concept rodó una
serie de vueltas rápidas en el trazado de Sonoma Raceway en California. Ambos
coches demostraron cómo Audi ha dominado la conducción pilotada incluso más
allá de los límites de la física.
La marca de los cuatro aros también ha
llevado a cabo recientemente una exitosa prueba en carreteras abiertas al
tráfico. A principios de 2015, un Audi A7 Sportback piloted driving concept
dotado de un gran número de tecnologías ya utilizadas en coches de serie, y
muchas otras próximas a su futura aplicación en modelos de producción, realizó
el recorrido desde Standfort, en Silicon Valley, vía Bakersfield, hasta Las
Vegas, para asistir al CES de Las Vegas. En el CES celebrado en Asia en mayo de
2015 un grupo de periodistas también tuvieron la ocasión de ensayar la
conducción pilotada en las congestionadas carreteras de la ciudad de Shanghai.
Sobre la base de los resultados obtenidos en estas pruebas, Audi ha preparado
una serie de estrategias integradas para la conducción pilotada, en la que
juega un papel fundamental un comportamiento colaborativo, por
ejemplo en los accesos a las autopistas.
Las tecnologías para la conducción
pilotada destacan por aportar mayor seguridad, ahorros de tiempo y confort.
Audi introducirá la conducción pilotada en la próxima generación del Audi A8.
En una primera fase, este sistema será capaz de hacerse cargo de la conducción
al aparcar, o en situaciones de tráfico denso en autopista, a velocidades de
hasta 60 km/h.
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