El Peugeot 3008 aumenta su gama gasolina con la versión
1.2L PureTech 130 S&S, ya disponible en la red comercial de la Marca.
Ahora, el crossover de Peugeot equipa este bloque turbo de tres cilindros: un
propulsor elástico, prestacional y eficiente y que destaca por la ausencia de
ruidos y vibraciones.
Gracias a esta tecnología, el Peugeot 3008 1.2L PureTech
130 S&S registra consumos de 5,3 l/100 km y emisiones de 123 g/km de CO2.
Reflejo de la eficiencia de este bloque, la versión 1.2L PureTech 130 S&S
ya cumple con la exigente normativa anticontaminación Euro6.
El 3008 es uno de los mejores representantes del concepto
crossover de Peugeot. Un vehículo con un diseño reafirmado y moderno, con un
elevado nivel de equipamiento tecnológico -como su cámara de visión trasera-
con una excelente habitabilidad y modularidad y un destacado espíritu
aventurero gracias al sistema de mejora de la adherencia Grip Control.
Sobre la tecnología PureTech
Los nuevos motores de tres cilindros turbo PureTech suponen
una ruptura en términos de consumo y rendimiento en relación a la generación y
cumplen ya con la exigente normativa anticontaminación Euro6. Garantizan
eficiencia y un placer de conducción de primer orden. Y es que la tecnología
PureTech se caracteriza por unas recuperaciones excepcionales, una potencia
constante, ausencia de ruidos y vibraciones desagradables y un confort acústico
de primer nivel.
A nivel técnico, una de las novedades más destacadas de
PureTech es su revestimiento especial en los segmentos y pistones, conocido
como Diamond Like Carbon, y la incorporación de una correa de distribución
húmeda. Unas innovaciones que dan lugar a menores pérdidas por rozamiento.
Además, esta tecnología equipa el sistema Stop & Start, como en el caso de
esta versión 1.2L 130 CV.
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