Más allá de estos datos, el modelo parece conservador y
tiene como objetivo fundamental resistir el envite de las grandes escuderías y,
sobre todo, de Mercedes, el equipo que, por potencia de motor y diseño, parece
que volverá a liderar la parrilla.
En lo que se refiere a las cifras de este coche, destaca
que Ferrari ha publicado alguno de sus datos más llamativos. Este nuevo SF15-T
dispone de 1.600 cc, puede llegar a 125.000 revoluciones por minuto, su chasis
pesa 702 kilos, tiene ocho marchas y una marcha atrás y las ruedas son de trece
pulgadas.
Para construirlo han hecho falta 250.000 horas de trabajo
con 700 trabajadores procedentes de todo el mundo. Está formado por 20.000
piezas y se han necesitado 1.5000 horas en el túnel del viento para rematarlo.
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