La industria automovilística española registró en octubre
pasado un superávit comercial (diferencia entre exportaciones e importaciones)
de 671,2 millones de euros, lo que supone un fuerte descenso del 32,5% respecto
al mismo mes de 2012, según datos del Ministerio de Economía recogidos por
Europa Press.
Esta caída del saldo positivo de la balanza comercial del
automóvil se explica por el notable crecimiento del mercado nacional, que
provocó que las importaciones de automóviles y motocicletas se dispararan un
49,7%.
Así, en octubre las exportaciones de la industria automovilística
mantuvieron su buen tono al crecer un 12%, con 3.345,6 millones de euros. No
obstante, las importaciones crecieron a un ritmo muy superior hasta alcanzar
2.674,4 millones de euros, un 34,1% más.
Al crecimiento del 49,7% de las importaciones de coches y
motos (1.056 millones de euros) por el 'tirón' del mercado doméstico, se sumó
un significativo crecimiento del 25,6% en las importaciones de componentes
(1.618,4 millones de euros) propiciada por el aumento de la carga de trabajo de
las fábricas de automóviles.
ENERO-OCTUBRE.
Con todo, en los diez primeros meses del año se mantiene
la tendencia de crecimiento del superávit comercial de la automoción, toda vez
que el saldo positivo ascendió a 6.700,4 millones de euros, con una progresión
del 9,8% respecto al mismo período de 2012.
Entre los pasados meses de enero y octubre, las
exportaciones de la industria automovilística crecieron un 8,8%, con 27.933,2
millones de euros, mientras que las importaciones aumentaron un 8,5%, hasta
21.232,7 millones de euros.
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