El fabricante británico de
automóviles deportivos Caterham, con un equipo de Fórmula 1 en el Grupo, ha
puesto en marcha una división de motocicletas que ha presentado en el Salón de
la Moto de Milán.
La nueva línea de negocio de
Caterham producirá motocicletas convencionales y eléctricas, además de
bicicletas eléctricas, cuyos primeros modelos, llamativos por su diseño, han
sido mostrados en la muestra milanesa, bajo el anuncio de su comercialización en
2014.
La división de dos ruedas se
une a Caterham F1 Team, Caterham Racing (GP2), Caterham Tecnología e
Innovación, Caterham Composites y el último brazo, Caterham Moto Racing Team,
lo que constituye una familia en rápido crecimiento.
El Brutus 750, descrito como
el "SUV" de las motocicletas, puede operar como una moto de calle,
máquina todoterreno o incluso una moto de nieve (conversión en menos de cuatro
horas).
La moto eléctrica Classic
E-Bike muestra un diseño que remonta a la época dorada del motociclismo
británico. Tiene un alcance de entre 40 y 80 kilómetros y no requiere que el
conductor tenga una licencia para motocicleta.
La Carbon E-Bike es una
bicicleta de alta calidad con un diseño moderno inspirado en la tecnología de
F1, de la que se está estudiando una edición limitada con la utilización de
materiales exclusivos de la F1.
La compañía asegura en una
nota que la llegada de la división de dos ruedas es una progresión natural en
la estrategia de expansión del Grupo Caterham desde la compra de la histórica
marca Caterham Cars en abril de 2011 por Tony Fernandes y Dato Kamarudin
Meranun.
La nueva división estará
dirigida por Al-Ishsal Ishak, que accede a Motocicletas Caterham desde su cargo
anterior en Air Asia como responsable de Ingresos Auxiliares.
El equipo de gestión de la
nueva empresa se completa con el jefe de diseño, Alessandro Tartarini, y el
ingeniero jefe de Zeno Panarari, junto con el empresario y expiloto de MotoGP
Andreas Leuthe, que dirigirá el departamento de distribución y ventas de la
marca.
La nueva división de
Caterham tratará de llevar la herencia de la marca y el espíritu británico de
las dos ruedas a sus productos, con la idea de ofrecer "diversión
accesible".
La producción y lanzamiento
de estos tres modelos se producirá en 2014 y, asegura la marca, a un precio
asequible. El primer modelo en llegar al mercado, en la primavera será el
Brutus 750, mientras los modelos eléctricos serán lanzados comercialmente a
finales de año.
Caterham Bikes comenzará el
lanzamiento de sus productos con los mercados de Europa y en América del Sur y
del Norte, aunque el mercado clave para el crecimiento de la compañía será el
asiático, con una fuerte y creciente demanda de este tipo de vehículos.
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