Conducción en autopista
más segura, menor impacto medioambiental y más comodidad para el conductor.
Toyota Motor
Corporation ha desarrollado un sistema avanzado de asistencia a la conducción
de nueva generación. El sistema de Asistencia a la conducción automatizada en
autopista (AHDA, Automated Highway Driving Assist) utiliza tecnologías de
conducción automatizada para permitir una conducción más segura en autopista.
El sistema AHDA combina dos
tecnologías de conducción automatizada para hacer posible una conducción más
segura y reducir el estrés sobre el conductor: el Control de crucero
adaptativo-cooperativo, que se comunica de forma inalámbrica con los vehículos
precedentes para mantener la distancia de seguridad, y el Control de
trayectoria en carril, que actuando sobre la dirección ayuda a mantener el
vehículo en una línea de conducción óptima dentro del carril.
Toyota reconoce la
importancia de que el conductor tenga en última instancia el control sobre el
vehículo, por lo que pretende introducir el sistema AHDA y otros sistemas
avanzados de asistencia a la conducción en los que el conductor mantiene el
control sin renunciar a estar al mando del vehículo. Toyota tiene previsto
comercializar el nuevo sistema AHDA a mediados de esta década, y
otros sistemas de asistencia
a la conducción tan pronto como sea posible, a fin de ofrecer medios de
transporte cada vez más seguros y fiables.
Como avance de las pruebas
previstas en la vía rápida de Shuto, cercana al área metropolitana de Tokio, a
partir del día 15 de octubre, Toyota presentará el sistema AHDA en el 20º
Congreso Mundial de ITS de Tokio 2013, una conferencia internacional sobre
sistemas de transporte inteligentes (ITS, Intelligent Transport Systems) que se
celebrará del 14 al 18 de octubre.
Por otra parte, para hacer
posible una rápida introducción en el mercado de los sistemas de asistencia a
la conducción de nueva generación, Toyota utilizará las nuevas tecnologías
avanzadas de componentes y la experiencia acumuladas a lo largo de la investigación
en conducción automatizada realizada con el vehículo de investigación de
seguridad activa, presentado en el CES Internacional 2013 en Nevada (Estados
Unidos), en enero de este año.
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