LA NUEVA BMW R 1200 GS ADVENTURE

La nueva BMW R 1200 GS Adventure significa la continuación de la próspera historia de más de 30 años de las motos GS de BMW Motorrad provistas de motores bóxer de gran cilindrada. Siendo la marca más exitosa de motos tipo enduro, BMW Motorrad ha logrado imponer desde el año 2005 la GS Adventure como la mejor moto para realizar viajes largos.

Adopción del mismo concepto general muy versátil de la ágil R 1200 GS, con potente motor bóxer y robusto chasis, si bien es una moto más apropiada para la conducción todoterreno y para realizar viajes largos.

    Masa equilibradora mayor en el motor y amortiguación adicional de vibraciones, para un funcionamiento más confortable y una conducción más cómoda.

    Amortiguación delantera y posterior con recorrido 20 milímetros más largo que en el caso de la R 1200 GS.

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    Distancia al suelo 10 milímetros mayor que en el caso del modelo antecesor.

    Geometría modificada del manillar, para aumentar aún más la maniobrabilidad.

    Diseño completamente nuevo de la carrocería, de marcado carácter masculino y robusto, al estilo de las GS Adventure.

    Depósito de 30 litros y autonomía similar a la del modelo antecesor.

    De serie: ABS, ASC y dos modos activables de conducción.

    Tres modos de conducción adicionales,  disponibles como equipamiento adicional a montar en fábrica.

    Suspensión regulable semiactiva Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) como equipamiento adicional desde fábrica.

    Asiento más confortable, de inclinación regulable.

    Cúpula regulable de gran tamaño, así como deflectores («flaps»).

    Estriberas tipo enduro, más anchos.

    Palancas de freno y de cambio de marchas reforzadas y de posición regulable.

    Robustas barras de protección para el motor y el depósito.

    Amplia gama de equipos opcionales y de accesorios disponibles desde fábrica.

Resumen de las diferencias técnicas más importantes:

                                        BMW R 1200 GS Adventure   BMW R 1200 GS

Capacidad del
depósito:                         30 litros                                         20 litros

Recorrido amortiguación
adel./atrás:                      210 / 220 mm                              190 / 200 mm

Altura del asiento:           890 / 910 mm                              850 / 870 mm

Peso con el depósito
al 90 por ciento:             260 kg                                          238 kg

Carga útil:                       220 kg                                          212 kg

Dimensiones
largo/ancho:                    2.255 / 980 mm                           2.207 / 953 mm

Consumo a
90/120 km/h:                  4,3 / 5,9 l                                       4,1 / 5,5 l