· El Ampera es
el turismo eléctrico Nº 1 en Europa con más del 20% de cuota de mercado
· El más
vendido en varios mercados clave como Alemania, Holanda y Suiza
El revolucionario vehículo eléctrico de Opel,
el Ampera es el turismo eléctrico más vendido de Europa según las cifras de
Mayo de este año. Con una cuota en el mercado europeo de más del 20%, el Ampera
ganador de numerosos premios ha sobrepasado ya a todos sus rivales.
“Estamos muy
orgullosos de ser número 1 en Europa. Nuestros datos de ventas y la respuesta
de los clientes confirman definitivamente que estamos en el camino correcto con
el Ampera”, dice Enno Fuchs, Director de Lanzamiento de e-movilidad de Opel.
“Especialmente en aquellos mercados que cuentan con incentivos gubernamentales,
como en Holanda, hemos logrado unos muy buenos resultados”.
En Holanda, el
Ampera ha copado más del 77% de la cuota de mercado de turismos eléctricos en
el mes de Mayo, convirtiéndose en el líder indiscutible de su segmento con un
amplio margen sobre todos los demás competidores, que sólo cuentan con cifras
de cuota de mercado de un sólo digito. La media en lo que va de año para el
Ampera en Holanda es superior al 50%, subrayando su cada vez mayor popularidad
en aquel país. Según las últimas cifras disponibles, el Ampera es también el
turismo eléctrico más vendido en Alemania, con una cuota de más del 33% y en
Suiza, con un 44%.
El Ampera ha
ganado más de 50 premios nacionales e internacionales, incluyendo el “Car of
the Year 2012” y el “World Green Car of the Year 2011”. También ha sido
reconocido por su seguridad con la calificación máxima de 5 estrellas EuroNCAP.
Una batería de
ion de litio de 16 kWh alimenta el avanzado motor eléctrico de 150 CV/111 kW
del Ampera. Dependiendo del recorrido, la forma de conducir y la temperatura,
se pueden recorrer entre 40 y 80 km de autonomía completamente eléctrica, sin emisiones. En el modo de autonomía
extendida, que se activa en el momento que la batería alcanza un determinado
nivel mínimo de carga, la electricidad es suministrada imperceptiblemente por
un generador movido por un motor 1.4 litros de gasolina de 86 CV/63 kW. El modo
de autonomía extendida permite ampliar la autonomía hasta más de 500 km sin
necesidad de parar a recargar o repostar.
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