• El Ford Fiesta ECOnetic marca un registro récord de
economía de combustible de 2,6 l/100 km en el ya famoso maratón Fleet World MPG en
el Reino Unido
• El resultado mejora en un 21 por ciento la cifra
oficial de 3,3 l/100 km**; el Fiesta ECOnetic Technology consumió tan sólo 16,22 litros de
gasoil en un recorrido de 624 kilómetros en carreteras abiertas
• El Fiesta ECOnetic Technology logra emisiones de CO2 de
87 g/km, utilizando un motor diesel TDCi 1.6 litros y tecnologías ECOnetic de
bajas emisiones que incluyen Auto-Start Stop y Carga Inteligente Regenerativa
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• Esta victoria coincide con la llegada del hermano mayor
del Fiesta, el Nuevo Ford Focus ECOnetic Technology, que sale a la venta en Europa
con una eficiencia de combustible de 3,4 l/100 km** y emisiones de 88 g/km CO2
El Ford Fiesta ECOnetic
Technology ha conseguido
imponerse en el famoso reto de ahorro de combustible en
el Reino Unido, logrando una media de 2,6 l/100 km durante el Maratón Fleet World MPG.
El Fiesta ECOnetic Technology consumió sólo 16,22 litros
de diesel a lo largo del itinerario de 624 kilómetros en carreteras públicas, registrando una de
eficiencia de combustible combinada
un 21 por ciento por debajo de la cifra oficial del
vehículo, establecida en 3,3 l/100 km.
“Conseguir mejorar unos datos oficiales tan
impresionantes con una diferencia así es toda una demostración de lo que el hombre y la máquina pueden
conseguir cuando trabajan juntos con la eficiencia en mente”, asegura el Dr. Wolfgang Henning,
experto en conducción ecológica de Ford Europa.
El récord fue registrado durante la edición de este año
del maratón ALD Automotive/Shell FuelSave MPG, organizado por la revista británica Fleet
World, que somete a los participantes y sus vehículos a
las difíciles condiciones del sur de Gales y la región inglesa de
Cotswold.
El Fiesta ECOnetic Technology se erigió como el coche con
una mayor eficiencia de combustible a lo largo del día, ofreciendo un mejor
consumo que coches como el Toyota Yaris Hybrid, el Fiat Panda Multijet Easy, el Volkswagen Golf
Match Tdi 105 y el Kia Rio 1.1 CRDi 1
Eco.
“Las técnicas de conducción ecológica pueden reducir de
manera considerable el consumo de combustible de cualquier coche pero, para alcanzar estos
niveles, necesitas un coche con el
diseño adecuado, y el Fiesta ECOnetic Technology lo
tiene”, cuenta Andreas Ostendorf, vicepresidente de Ingeniería de Sostenibilidad, Entorno y
Seguridad de Ford Europa.
El Fiesta ECOnetic Technology incorpora un motor diesel
1.6 litros TDCi y utiliza una gama de características Ford ECOnetic Technology para poder
lograr bajos consumos de combustible y
emisiones de CO2 de tan solo 87 g/km. Es el vehículo de
pasajeros con la mayor eficiencia de combustible en la historia de Ford Europa.
Este mes, el Fiesta se verá acompañado por el Focus
ECOnetic Technology, que sale a la venta en toda Europa. El Focus cuenta con una eficiencia
de combustible de 3,4 l/100 km y emisiones de CO2 de 88 g/km, además de incorporar un
conversor catalítico especial o trampa NOx que ayuda a reducir las emisiones de CO2 al facilitar
un proceso de combustión más ligero al emplear una mayor proporción aire/combustible, y
también añade otras innovaciones ECOnetic Technology.
Estas incluyen
Auto-Start-Stop. Carga Inteligente Regenerativa, Cierre Activo
de Parrilla, EcoMode, Indicador de Cambio de Marcha, calibración de
motor a medida y ratios de marcha
optimizados con una transmisión de seis marchas. Una
suspensión más baja, deflectores de ruedas y neumáticos de baja resistencia a la rodadura
reducen la fricción del aire y la carretera,
mientras que el Focus ECOnetic Technology también
incorpora protecciones aerodinámicas especiales en la parte inferior para ayudar a que el
Focus sea el vehículo de mayor eficiencia
de combustible hasta la fecha
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