• El nuevo
buque insignia garantiza el mantenimiento de puestos de trabajo en el Reino
Unido
• Acelera la
expansión internacional de Jaguar Land Rover
Jaguar Land Rover, principal fabricante británico de
vehículos de lujo, ha comunicado hoy, que las inversiones efectuadas por la
compañía en la mejora e incremento de la productividad de sus factorías del
Reino Unido, como parte del programa de lanzamiento del nuevo Range Rover en
170 países, ascienden a 370 millones de libras esterlinas.
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Este mes comenzarán las primeras ventas del que está
considerado el mejor SUV del mundo, el Range Rover de cuarta generación,
resultado de un proyecto tecnológico de tres años de duración, que ha generado
1.000 puestos de trabajo adicionales, en los centros de diseño y desarrollo de
producto y las factorías de Jaguar Land Rover.
En palabras de Dr. Ralf Speth, Jaguar Land Rover Chief
Executive Officer: “El nuevo e impresionante Range Rover materializa nuestro
compromiso de invertir en Gran Bretaña y exportar a todo el mundo un modelo de
gama superior con unos niveles de prestaciones, agilidad, calidad y lujo de
primera categoría, un auténtico icono en prácticamente todos los mercados. Como
principal inversor en I+D del Reino Unido, nos sentimos orgullosos del trabajo
realizado en nuevas tecnologías e innovación, que ha hecho posible el nuevo
Range Rover. La partida de 370 millones de libras esterlinas destinadas a la
mejora de nuestras factorías, nos ha permitido concebir el primer SUV del mundo
fabricado íntegramente en aluminio, un vehículo que pesa un 39% menos que su
predecesor y cuyas emisiones de dióxido de carbono y cifra de consumo también
se han reducido en un 22%".
Como parte del proceso de expansión, Jaguar Land Rover ha
instalado, un nuevo taller de carrocería de aluminio en su avanzada factoría de
Solihull, cerca de Birmingham, y mejorado las tecnologías de aplicación de
pintura, montaje de interiores, almacenamiento y primer centro de entrega de
vehículos al cliente.
El Range Rover, que forma parte de la nueva ofensiva
emprendida por Jaguar Land Rover, estará seguido en breve, por el esperadísimo
Jaguar XF Sportbrake y el nuevo y apasionante deportivo F-TYPE.
“Jaguar Land Rover pisa el acelerador a fondo. Los casi
8.000 millones de libras esterlinas anuales por ingresos de exportación,
justifican la expansión de nuestras instalaciones en el Reino Unido y en resto
del mundo, para poder seguir produciendo una gama de modelos que satisfaga la
demanda internacional", añade el Dr. Speth.
El Director General de Jaguar Land Rover celebra hoy el
lanzamiento del nuevo Range Rover, en un acto de preestreno que tendrá lugar en
el Richmond Park londinense donde potenciales propietarios, concesionarios,
medios de comunicación y altos cargos de la compañía, darán la bienvenida al
último modelo de la marca.
La entrega de los primeros vehículos está prevista para
principios de 2013, casi 40 años después del debut del primer Range Rover.
La llegada del último modelo ha estado precedida por una
importante mejora en los procesos de producción con el aluminio, en la factoría
de Solihull de Land Rover, en la que más de 6.800 operarios intervienen en la
fabricación del Range Rover y otros modelos.
La plataforma de aluminio ligero mejora las prestaciones
del nuevo vehículo y reduce su cifra de consumo y de emisiones CO2. Tales
avances han sido posibles gracias a un programa de inversiones que ha generado
más de 8.000 nuevos puestos de trabajo en los dos últimos años.
La compañía ha invertido más de 1.300 millones de libras
esterlinas en los concesionarios de todo el mundo, 800 millones de libras
esterlinas en el Reino Unido, donde ha generando un total estimado de 190.000
puestos de trabajo directos e indirectos.
Como parte de su
reciente expansión, Jaguar Land Rover:
— ha inaugurado
una avanzada factoría en Solihull;
— ha iniciado las
obras de construcción de una factoría de motores próxima a Wolverhampton, por
importe de 355 millones de libras esterlinas;
— ha puesto en
marcha un proceso de turnos durante las 24 horas en Halewood (Merseyside) para
satisfacer la demanda del Range Rover Evoque;
— ha creado 1.100
nuevos puestos de trabajo en la factoría de Jaguar en Castle Bromwich;
— ha iniciado las
operaciones de montaje de Land Rover en la India; y
— ha suscrito un
acuerdo de joint-venture, pendiente de la aprobación de la administración
china, para iniciar la fabricación del
vehículo en este país.
En el mes de agosto, la demanda de vehículos mejoró en un
32% los beneficios antes de impuestos de Jaguar Land Rover, que alcanzaron los
333 millones de libras esterlinas en el primer trimestre del ejercicio fiscal
en curso, con más de 85.000 vehículos vendidos los tres meses de abril, mayo y
junio.
El Range Rover ha sido el principal artífice de estas
excelentes cifras, con un aumento del 20%* en las ventas de todos los modelos
durante el ejercicio 2011-12 como resultado, principalmente, de la creciente
demanda en los mercados chino y ruso.
John Edwards, Global Brand Director de Land Rover,
comenta: "Land Rover es una marca con gran impulso. Nuestros planes son
ambiciosos y estamos firmemente decididos a expandir nuestra presencia. Land
Rover ha sido testigo de cómo sus ventas han crecido hasta un 40% en total
durante los últimos 12 meses en toda la región. Nuestro objetivo es
convertirnos en el fabricante de SUV de referencia en todo el mundo, hoy y en
el futuro, con vehículos que satisfagan todas las expectativas y
propósitos".
• El nuevo
Range Rover hará su debut esta noche en Richmond (Reino Unido), y se
comunicarán los datos técnicos y precios del modelo, mientras que en el Salón
Internacional del Automóvil de París se hará su presentación a prensa.
FIN
*No incluye las ventas del Range Rover Evoque dado que no
estaba disponible en 2010/11.
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