EL MERCADO EUROPEO DE
AUTOMÓVILES CONTINÚA HACIA FUERA DURANTE OCTUBRE, MÁS DE UNA TERCERA VERSIÓN
PERMANECE SIN ALINEAR CON LAS CONDICIONES DE PRUEBA DEL WLTP
Se registraron 1.12 millones
de vehículos, el resultado más bajo de octubre desde 2014.
El mercado se vio afectado por
la disminución del diesel y el estado de homologación WLTP de varias marcas
clave
VW Group recuperó el primer
puesto de PSA pero, al igual que Renault-Nissan y FCA, continuó perdiendo
participación de mercado
El mercado europeo de
automóviles continuó disminuyendo en octubre de 2018, ya que se registraron
1.12 millones de vehículos durante el mes, una disminución de 7.1% en
comparación con el mismo período del año anterior. La industria continuó
sufriendo las consecuencias de los resultados de septiembre, cuando la
introducción de WLTP y la falta de disponibilidad de versiones de modelos no
homologados hicieron que el mercado cayera. Sin embargo, las cifras del año
hasta la fecha no se han visto afectadas e indican que los registros generales
se encuentran en el punto más alto de los últimos 10 años.
Al comentar sobre los
resultados de octubre, Felipe Muñoz, analista global de JATO, dijo:
"Esperábamos otra caída en octubre, ya que el proceso de homologación se
está demorando". Sin embargo, es preocupante ver que algunos de los
actores clave de la industria aún están bastante atrasados en el proceso ”. A
principios de octubre, el 43% de las versiones disponibles en el mercado no se
habían homologado, y el porcentaje solo cayó al 37% un mes. luego.
El 27 de
noviembre se celebrará en Los Ángeles la presentación mundial de la octava
generación del Porsche 911, cincuenta y cinco años después de que debutara el
modelo original. Este es un motivo suficiente para echar un vistazo a las siete
generaciones previas:
De nuevo la Copa
Suzuki Swift tuvo que esperar a su última prueba para conocer el nombre del
vencedor, en esta ocasión el triunfo final era cosa de Daniel Berdomás y
Alfredo Tamés, pero Oscar Saraiba no les puso fáciles las cosas a ambos.
El IX Rally Comunidad de Madrid
estuvo marcado por las condiciones de los tramos en los que el frío y sobre
todo, la lluvia y nieve en la jornada del viernes.
El Abarth Rally Team ha
vuelto a hacer historia, alzándose este fin de semana, en la última cita puntuable
para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), el Rally Comunidad
de Madrid - RACE, con el Trofeo de España de Dos Ruedas Motrices (2RM)
Doblete de Hyundai para despedir el año.
José Antonio Suárez y Cándido Carrera se han anotado el triunfo en la última
prueba del Campeonato de España, el Rally RACE Comunidad de Madrid, con Iván
Ares y José Pintor completando el gran resultado
Pirelli seguirá siendo el Global Tyre Partner del
Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1 durante cuatro años más, tras prorrogar
el contrato actual -que vencía al final de la temporada 2019- del 2020 al 2023.
• La nueva `Premium Transverse Architecture´ para SUVs de Land
Rover es más sólida, rígida y segura, para garantizar una conducción más
refinada y mejorar la capacidad todo terreno del vehículo.
Las siete generaciones del
Porsche 911 (2ª parte)
