UNA TABLETA SOBRE RUEDAS

Del primer 1400 hasta ahora, la pantalla ha pasado de ser un elemento inexistente en los coches a un equipamiento central en el diseño y usabilidad

El nuevo SEAT León incorpora una pantalla central que concentra el control de todas las funciones del coche

Cuatro años de diseño de la interfaz de usuario han servido para crear un sistema cómodo y personalizable para el conductor

UN MAESTRO DIGITAL CON PASIÓN POR LOS VEHÍCULOS CLÁSICOS

Armin Pohl es conocido por su empresa de creación de efectos especiales, que le ha llevado a ganar un precio Emmy por su aportación a diversas producciones de Hollywood. Sin embargo, tiene otra pasión confesa: los coches clásicos. Hoy conocemos su colección, que comenzó hace tiempo con un Porsche 928 GTS.

PROTOTIPO RENAULT 5, UN GUIÑO AL PASADO (2º EPISODIO)

Tras un primer episodio dedicado a la reinterpretación de la mirada irresistible del R5 original, nos volvemos a sumergir entre los bastidores del Diseño de Renault. Bajo los focos, François Leboine, director de Design Concept y Show-cars, que nos explica el ejercicio retro-futurista que se ha realizado en Renault 5 Prototype y cómo se ha logrado crear una pasarela entre pasado y presente. ¡Luces, cámara… acción!

LA NUEVA CLASE C BERLINA Y ESTATE: LA ZONA DE CONFORT COMO FUENTE DE INSPIRACIÓN

 La nueva Clase C Berlina y Estat

¿Sabía usted que…

… La Clase C fue la serie de Mercedes-Benz con mayor volumen de ventas durante el decenio pasado? Desde la introducción de la (aún) actual generación en 2014 se han vendido más de 2,5 millones de unidades de la berlina y el Estate. En total, desde el año 1982 nuestros clientes han adquirido ya más de 10,5 millones de turismos Mercedes-Benz de esta serie.

… China es desde 2016 el mayor mercado para la Clase C Berlina? Si consideramos los últimos diez años, el mayor número de compradores de la Clase C Berlina y Estate procedían de EE.UU., Alemania y Gran Bretaña. Por cierto, un dato interesante es que, en Alemania, dos de cada tres unidades de la Clase C vendidas tienen carrocería de Estate.

BRIDGESTONE, ARLANXEO Y SOLVAY PRESENTAN TECHSYN, QUE PROPORCIONA A LOS NEUMÁTICOS UNA FORTALEZA Y UN RENDIMIENTO MEDIOAMBIENTAL INIGUALABLES

TECHSYN combina caucho sintético químicamente optimizado con sílice fabricada a medida para crear neumáticos con hasta un 30% más de eficiencia en relación al desgaste y una reducción de hasta el 6% en resistencia a la rodadura.

Gracias a ello, TECHSYN reduce el consumo total de combustible y las emisiones de CO2 2, mejora el kilometraje de la banda de rodadura3 para prolongar la vida útil del neumático y reducir el consumo de materia prima a largo plazo.