El SUV italiano de Fiat
estrena diseño, tecnología y motores.
Exteriores renovados con faros
Full-LED y nuevos interiores al mejor estilo 500.
La nueva generación de motores
FireFly Turbo 1.0 y 1.3 de gasolina ahorran hasta un 20% más en consumo que los
motores de gasolina y son hasta un 20% más silenciosos que sus homólogos
turbodiésel, con las mismas prestaciones.
El reconocimiento de señales de
tráfico, el avisador de velocidad y el aviso de cambio de carril se incorporan
de serie en todas las versiones, para que la seguridad y la asistencia al
volante sean inmejorables.
Lo último en conectividad con
la pantalla táctil Uconnect HD LIVE de 17,7 cm (7"), que garantiza la
integración total del smartphone gracias a las funciones Apple CarPlay y
Android AutoTM.
Una gama totalmente nueva con
dos carrocerías y tres niveles de equipamiento: Urban, City Cross y Cross.
El cortometraje de 2 minutos y
medio inspirado en la película de culto “Regreso al futuro”* y que presenta el
nuevo 500X de forma original y divertida, se encuentra disponible desde hoy y
puede verse en este enlace.
El modelo es líder de su
segmento en Italia y permanece invariablemente entre los cinco vehículos más
vendidos de su categoría en Europa desde 2016.
El galardón reconoce a la
Planta de IVECO de Madrid, donde se fabrica en exclusiva para todo el mundo la
gama de vehículos pesados, con el premio Excellent Enterprise Lean System.
Ante las cifras ofrecidas por la Dirección general de Tráfico, el
RACE lamenta el incremento de fallecidos en carretera durante los meses de
verano, unas cifras que son intolerables y que deben hacer que todas las
fuerzas políticas conviertan la seguridad vial como un tema prioritario, sobre
el que actuar de forma urgente. Desde hace dos años, cuando las cifras de
siniestralidad comenzaron a repuntar, la entidad ya solicitó este Pacto, del
que se ha hecho caso omiso.
La nueva generación de motores
FireFly Turbo 1.0 y 1.3 de gasolina ahorran hasta un 20% más en consumo que los
motores de gasolina y son hasta un 20% más silenciosos que sus homólogos
turbodiésel, con las mismas prestaciones.
El Suzuki Vitara 1.6 DDiS es
el SUV con el menor consumo real de combustible entre los 60 coches más
vendidos de España, según una prueba de Autobild. Además, es el modelo cuyo
consumo real (5,2 l/100 km) más se acerca a la cifra oficial (5,3 l/100 km) de
todos los automóviles probados. Ambos logros demuestran la transparencia de
Suzuki y su compromiso con la protección del medio ambiente.