LA CARROCERÍA DEL NUEVO VOLKSWAGEN POLO, NÚMERO UNO DE SU SEGMENTO EN LOS PREMIOS EUROCARBODY 2017

Fabricada en las naves de Chapistería de Volkswagen Navarra, destaca por su robustez, fruto de un nuevo proceso de construcción y del uso de aceros de alta resistencia

La carrocería del nuevo Volkswagen Polo, que desde el pasado mes de julio se está fabricando en las naves de Chapistería de Volkswagen Navarra, ha sido la mejor valorada dentro su segmento en los premios internacionales EuroCarBody 2017, por delante de las carrocerías del Ford Fiesta y el Nissan Micra. La nueva carrocería del Polo destaca especialmente por su robustez, fruto de un nuevo proceso de construcción y del uso de aceros de alta resistencia.

UN ROBOT QUE REPLICA EL MOVIMIENTO DEL TRASERO HUMANO AYUDA A ALARGAR LA VIDA DE LOS ASIENTOS DE VEHÍCULOS FORD

•       Un trasero robótico aprende a subir a los coches de la misma manera que conductores y pasajeros reales

•       “Robutt” se sienta en cada asiento de coche 25.000 veces para replicar una década de uso en solo tres semanas

•       “Robutt”, que se ha utilizado por primera vez en el nuevo Fiesta, está basado en las proporciones de un hombre de tamaño medio

UNA NUEVA DIMENSIÓN PARA VIAJAR CON LA LÍNEA DE ALTA GAMA MAGELYS "LOUNGE"

Durante la edición 2017 de la feria Busworld en Courtrai, el Magelys estuvo presente en una versión "Lounge", ofreciendo a los pasajeros una nueva dimensión de viaje.

El buque insignia de la gama de autobuses IVECO, el Magelys, que fue galardonado como "Autocar del año 2016", es muy apreciado internacionalmente. 

CITROËN: UNA HISTORIA DE CONFORT

Citroën es una marca pionera en materia de confort. Pocos constructores automovilísticos pueden presumir de una historia parecida de innovaciones en este campo.

El confort es un sello de identidad de los modelos de la marca desde que el primer Citroën salió a las calles en 1919.

Históricamente, el concepto de ‘confort’ se ha orientado al desarrollo de asientos más cómodos y con más agarre, y sistemas de suspensión que absorben los baches y las irregularidades del terreno y aislan a l@s pasajer@s de las peores superficies.

GREGORIO SERRANO: “ESPAÑA ES EL QUINTO PAÍS EUROPEO CON MEJOR TASA DE MORTALIDAD VIAL”

El Director de Tráfico participó en el  Grupo de Alto Nivel de Seguridad Vial en el que se dieron a conocer la estadística de accidentalidad de 2016 de los países comunitarios y abordaron el futuro diseño de la Estrategia Europea de Seguridad Vial 2020-2030

El año pasado perdieron la vida 1.810 personas y otras 9.755 resultaron heridas que necesitaron ingreso hospitalario