EL NUEVO 3 CILINDROS TURBO DE OPEL EN ALUMINIO, ESTABLECE LA REFERENCIA EN REFINAMIENTO

El nuevo 115 CV/85kW, 1.0 litro eleva el listón en el refinamiento de los 3 cilindros

Primero en una familia de motores de gasolina de inyección directa totalmente nueva de pequeña cilindrada,  que hará su debut en el Opel ADAM

Par más elevado, mayor eficiencia que un motor 1.6 litros

Colector de escape integrado en la culata

Combinado con una caja de cambios totalmente nueva de 6 velocidades, 30% más ligera que su predecesora

Ruesselsheim / Madrid. Limpio, suave y silencioso: El nuevo motor de tres cilindros de Opel, completamente nuevo, celebrará su presentación mundial en el Salón del Internacional del Automóvil de  Frankfurt en Septiembre. El motor de 1.0 litros turbo gasolina no sólo es respetuoso con el medio ambiente, también representa una nueva referencia respecto a los motores de tres cilindros y  con características superiores a las de muchas unidades de cuatro cilindros en cuanto a ruido y vibraciones.

LO MEJOR DE DOS MUNDOS: EL BMW I8. CONJUNTO PROPULSOR, MATERIALES LIGEROS Y PLACER DE CONDUCIR.

La marca BMW i representa conceptos automovilísticos proyectados hacia el futuro y, además, es la nueva interpretación de calidad selecta, que se expresa a través de la sostenibilidad. Después del estreno mundial del modelo BMW i3, fabricado en serie, BMW Group ahora amplía esta respuesta revolucionaria al reto que deberá enfrentar la movilidad individual en el futuro, agregando un automóvil correspondiente al segmento de los deportivos. Antes del inicio de su fabricación en serie, BMW i presenta en Miramas, el centro de pruebas de conducción de BMW Group en Francia, el prototipo del BMW i8, la segunda propuesta de esta índole de la marca.

Este vehículo híbrido enchufable (plug-inhybrid) es el coche deportivo más precursor de nuestros tiempos. Aplicando de manera consecuente el criterio de la sostenibilidad en el segmento de los coches deportivos, este coche demuestra una vez más cuál es la meta fundamental de BMW i.

CAJA DE CAMBIOS MERCEDES-BENZ 9G-TRONIC

Mercedes-Benz estrena en el Clase E , concretamente en la versión 350 BlueTEC, una nueva caja de cambios automática de nueve relaciones.

Con esta caja, Mercedes-Benz busca disminuir el consumo de sus vehículos.En el caso del Clase E 350 BlueTEC con carrocería de cuatro puertas, el consumo disminuye de 5,5 a 5,3 l/100 km. La comparación es entre la caja de siete relaciones (7G-TRONIC, más información) y la de nueve.

La reducción del consumo se logra por dos vías. Una es la mayor apertura de la caja (la diferencia entre la relación más corta y la más larga) mediante desmultiplicaciones menores en las marchas más largas; la otra, una mejora en la eficiencia de la misma, trabajando principalmente en el sistema de lubricación (mediante dos bombas, una mecánica y otra eléctrica).

AIRE ACONDICIONADO: REVISIÓN Y MANTENIMIENTO

En invierno no se le suele prestar mucha atención al aire acondicionado o climatizador del coche, pero cuando aprieta el calor siempre nos acordamos de estos sistemas de refrigeración que tan agradable hacen la conducción del vehículo. Es verano y las altas temperaturas son lo más habitual en estos días. Hay veces que subirse a un coche que ha estado al sol (sobre todo si este coche es de color oscuro) puede convertirse en una verdadera prueba de fuego (nunca mejor dicho). Que sobrevenga una ola de calor veraniega y no funcione el aire acondicionado del coche es verdaderamente un suplicio que gracias a este post puede evitar.

Revise periódicamente el filtro de aire acondicionado de su coche.

EL MAZDA3 RECORRERÁ 15.000 KM DESDE JAPÓN HASTA EL SALÓN DE FRANKFURT

Mazda siempre ha destacado por la fiabilidad y calidad de sus vehículos. El nuevo Mazda3 no es una excepción y para demostrarlo, ocho unidades del nuevo modelo compacto van a emprender un viaje poco convencional: 15.000 km desde su fábrica en Hiroshima hasta el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt, que tendrá lugar en la ciudad alemana el próximo mes de septiembre.

Después de cruzar el mar de Japón en barco, la mayor parte de la prueba de resistencia de la Mazda Route3 comienza a principios de agosto en Vladivostok, el principal puerto ruso del Pacífico.