EL SECRETARIO GENERAL DE INDUSTRIA SOSTIENE QUE "EL MEJOR PLAN PIVE ES CRECER POR ENCIMA DEL 2%"

El secretario general de Industria y Pyme, Luis Valero, considera que "el mejor Plan PIVE que puede haber" es que la economía crezca por encima del 2%, si bien precisa que, ante la situación tan negativa que atraviesa actualmente el sector del automóvil, el plan de ayudas "está pegando el golpe".

Valero indicó, en declaraciones a 'La Tribuna de Automoción' recogidas por Europa Press, que el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, dejó abierta la posibilidad de que exista un Plan PIVE 3, durante el almuerzo que mantuvo con los directivos del sector en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Barcelona.

“DE ROMA A TOLEDO. UN JEEP WILLYS DE 1943 REGRESA A CASA 70 AÑOS DESPUÉS”

•       Un ejemplar de Willys MB de 1943 sale de Italia para regresar a su lugar de producción original en Toledo (Ohio) para festejar su 70 cumpleaños.

•       Las exclusivas fotos de la visita a la histórica fábrica de producción del Willys y a la moderna planta "Toledo Assembly Complex" donde hoy se monta la generación actual del icono Jeep Wrangler.

El 3 de junio de 2013, un Jeep Willys MB original regresó a su casa de Toledo, en Ohio, para celebrar su 70 cumpleaños. Partió de Italia y después de atravesar el Atlántico y viajar más de mil millas por los tres estados americanos de Nueva Jersey, Pensilvania y Ohio, el progenitor del actual Jeep Wrangler llegó a la factoría "Toledo Assembly Complex" del Grupo Chrysler y al histórico lugar de fabricación donde fue construido hace 70 años.

“EL TWINAIR TURBO DE METANO DEL GRUPO FIAT ES: ‘BEST GREEN ENGINE OF THE YEAR 2013’”.

• Premiado el dos cilindros que reúne las ventajasecológicas del metano con la diversión al volante aseguradas por la tecnología Turbo TwinAir.

• Potencia máxima: 80 CV a 5.500 rpm. Par máximo: 140 Nm a 2.500 rpm.

• El Panda TwinAir Turbo de Metano registra 86 g/km de CO2,un valor entre los más bajos del mercado.

• En la actualidad, el innovador motor está disponible en los modelos Fiat Panda, Fiat 500L y Lancia Ypsilon. En España se comercializa en el modelo Panda.

PSA PEUGEOT CITROËN PREMIADA CON EL GALARDÓN “MOTOR INTERNACIONAL DEL AÑO” POR SÉPTIMO AÑO CONSECUTIVO AL MOTOR DE GASOLINA 1,6 LITROS TURBO DE INYECCIÓN DIRECTA

PSA Peugeot Citroën recibe hoy, en Stuttgart, una vez más, el premio “International Engine of the Year” en la categoría de motores de entre 1,4 y 1,8 litros.

 

Esta prestigiosa distinción otorgada por la revista “Engine Technology International”, recompensa nuevamente al motor de gasolina de 4 cilindros y 1,6 litros Turbo de inyección directa desarrollado por PSA Peugeot Citroën en colaboración con el BMW Group.

Este premio recompensa especialmente a la versión de 200 CV que equipan los Peugeot RCZ, 308 CC y 308 GTI y los Citroën DS4 y DS5. Lanzado hace muy poco en el Peugeot 208 GTi, este motor ofrece prestaciones mejoradas con 147 kw y un par de 275 Nm, junto a unas emisiones de sólo 139 g/km de CO2.

EL FORD ECOBOOST 1.0 LITROS GANA EL PREMIO AL MOTOR INTERNACIONAL DEL AÑO POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO

El motor Ford EcoBoost 1.0 litros gana el premio “Motor Internacional del Año” por segundo año consecutivo

El motor turbo de tres cilindros e inyección directa logra la mayor puntuación jamás alcanzada en los quince años de historia de estos galardones

 

Ford doblará la producción del motor EcoBoost 1.0 litros en su planta de motores de Colonia a partir de mediados de agosto para poder satisfacer la actual demanda

En Europa, el motor EcoBoost 1.0 litros está disponible en Fiesta, B-MAX, Focus, CMAX y Gran C-MAX y será ofrecido en Transit Connect, Transit Courier, Tourneo Connect, Tourneo Courier, Mondeo y EcoSport