Dos años después de la entrada en vigor del Reglamento
461/2010, que regula las relaciones de los fabricantes de coches con sus redes
y vela por la defensa de la competencia en el mercado de la reparación y el
mantenimiento de vehículos con el equilibrio entre talleres oficiales e
independientes, la Dirección General de la Competencia de la Unión Europea hizo
público a finales de agosto un documento con las respuestas a las dudas más
frecuentes.
Entre ellas, se encuentran algunas de las planteadas en su día por
CONEPA, que fueron respondidas puntualmente por el equipo de Joaquín Almunia,
de lo cual se dio cuenta desde esta federación puntualmente .
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