El coche toma las formas de una berlina de cuatro puertas
y cuatro plazas con una carrocería coupé marcadamente deportiva y será el coupé
"más dinámico en cuanto a estilo de su categoría". Podemos entender
que sentará las futuras bases de diseño de la marca, igual que está haciendo
Audi con los Prologue. Este hecho no está reñido con la funcionalidad, ya que
su gran batalla y el marcado tercer volumen nos hablan de una gran capacidad
interior y de maletero (Volkswagen no ha facilitado sus dimensiones).
El Volkswagen Sport Coupé Concept GTE, como bien indican
sus tres últimas letras, acude a un conjunto híbrido enchufable para su
propulsión. La marca alemana no ha desvelado más detalles que se trata de una
combinación de un motor de gasolina TSI con dos eléctricos que, además de
complementar al térmico, ejercen la función de la tracción integral.