- El vehículo totalmente eléctrico ID. R buscará alcanzar un récord eléctrico en la carrera Nürburgring-Nordschleife con un Sistema de Reducción de Resistencia (DRS)
- En comparación con el récord logrado en Pikes Peak, la configuración aerodinámica ha sido diseñada para alcanzar velocidades más altas
- También se han realizado pruebas en el túnel de viento con componentes de la carrocería fabricados con impresora 3D
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lunes, 22 de abril de 2019
EL VOLKSWAGEN ID. R USA LA TECNOLOGÍA DE LA FORMULA 1 PARA UNA AERODINÁMICA ÓPTIMA
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