Nueva suspensión con amortiguación adaptativa y nuevo
sistema de control de la tracción Selec-TrackTM
Motor HEMI® V-8 de 6,4 litros, que desarrolla 468 CV y
624 Nm de par
De 0 a 100 km/h en 5 segundos, con una velocidad máxima
de 257 km/h y una distancia de frenado 100 a 0 km/h de 35 m
El nuevo Jeep Grand Cherokee SRT es el Jeep más potente y
rápido de la historia, combinando unas magníficas prestaciones con un
avanzadísimo equipamiento tecnológico.
El vehículo más manejable de la historia de Jeep gracias
a la nueva y avanzada suspensión activa con amortiguación adaptativa, a que es
gestionada por el nuevo sistema de control de la tracción Selec-TrackTM con
cinco modos dinámicos.
El Jeep Grand Cherokee SRT dispone de un motor HEMI V-8
de 6,4 litros con tecnología “Fuel Saver”, que apaga cuatro de los ocho
cilindros cuando no se necesita toda la potencia, para garantizar un menor
consumo de combustible y una reducción de las emisiones en general.
El potente tren motriz HEMI V-8 desarrolla 468 CV (344
kW) y 624 Nm de par y alcanza unas prestaciones de referencia:
Acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos
Frena de 100 a 0 km/h en 35 m
Alcanza una velocidad máxima de 257 km/h
Cuenta con una probada transmisión automática, levas en
el volante y palanca Auto Stick.
La magnífica frenada es cortesía de los nuevos frenos
Brembo SRT de altas prestaciones, junto con el sistema de frenos antibloqueo
(ABS) en las cuatro ruedas.
La capacidad todoterreno de la marca Jeep queda también
patente gracias a la caja de transferencia 4x4 a demanda activa Quadra-Trac,
con diferencial electrónico trasero de deslizamiento limitado (ELSD).
El nuevo Jeep Grand Cherokee SRT presenta una imagen
agresiva y musculosa, con llantas de aleación de 20 pulgadas, un perfil bajo,
un diseño funcional y un interior inspirado en la competición.
Además, el SRT alcanza unos niveles de equipamiento de
serie sin precedentes en su categoría:
Techo solar de doble panel Command-View®
Sistema de navegación e infoentretenimiento
Uconnect®
Equipo de sonido surround de 825W de Harman Kardon®
Control de crucero adaptativo “Adaptive Cruise Control”
Y toda una serie de sistemas de seguridad avanzados,
incluyendo:
Sistema de preaviso de colisión frontal “Forward
Collision Warning”
Control del ángulo muerto “Blind-Spot detection”
Detector de cruce marcha atrás “Rear Cross-path
detection”
El nuevo modelo SRT supone una mejora para la gama del
Grand Cherokee, que 3 ofrece en España las siguientes versiones:
Laredo
Limited
Overland
SRT®: “Street and Racing Technology”, que significa
tecnología urbana y de competición, es la división de Chrysler Group LLC,
responsable del desarrollo de los modelos de altas prestaciones más exclusivos
de la gama del grupo.
Todos los vehículos SRT se adhieren a cinco principios
fundamentales:
Funcionalidad y Capacidad
Niveles de acabado y prestaciones inspirados en la
competición
Conducción destacada por su deportividad y
maniobrabilidad
Capacidad de frenada de alto rendimiento
Motores con potencia extraordinaria
Con la introducción del Jeep Grand Cherokee SRT, la
experiencia de la marca Jeep en cuanto al desarrollo de sistemas de tracción a
las cuatro ruedas y la conocida versatilidad de sus vehículos, alcanza un nuevo
nivel de excelencia. A bordo del Jeep Grand Cherokee SRT, las prestaciones y el
confort de un sedán de primera clase se combinan con el equipamiento exclusivo
del SRT, brindando así al conductor la confianza de control en cualquier
situación de conducción tanto en carretera como sobre superficies de poca
adherencia y en pista.
La comercialización del Grand Cherokee SRT en los
concesionarios de Jeep en España ha comenzado a finales de este segundo
trimestre con un precio de 84.800 €.
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El SRT8 puede alcanza una velocidad máxima de 257 km/h y
acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, que es poco tiempo para un modelo de
su tamaño y peso. Así, por ejemplo, es más rápido que un BMW X5 xDrive50i de
408 CV y un Land Rover Range Rover Sport 5.0 V8 510 CV Supercharged de 510 CV.
Un Mercedes-Benz ML 63 AMG de 525 CV sí es algo más rápido .
