Detector de Fatiga de Bosch

Ahora también en el Volkswagen Passat Alltrack

- El cansancio es una de las principales causas de los accidentes graves
- El movimiento del volante detecta el cansancio
- Equipamiento de serie ahora también en el Volkswagen Passat Alltrack

Muchas veces, cuando se está conduciendo, el cansancio y la somnolencia son la causa de accidentes de tráfico graves. Los primeros indicios suelen poderse detectar a tiempo. El Detector de Fatiga de Bosch puede detectarlos a través de los movimientos del volante y recomendar al conductor que se tome un pequeño descanso. Las informaciones necesarias provienen de una servo-dirección eléctrica o del sensor de ángulo de giro del volante que es parte del sistema ESP®. Por eso, esta función se puede instalar económicamente y ayuda a mejorar la seguridad vial. El Detector de Fatiga se puede utilizar en turismos y en vehículos industriales ligeros y se puede integrar en distintos módulos de control del vehículo. Se ha introducido en el mercado como equipamiento estándar en el nuevo Volkswagen Passat en 2010 y el último modelo que incluye esta función de serie es el Passat Alltrack.

La influencia del cansancio sobre los accidentes se demuestra en varios estudios realizados. En 2010, el AAA de EE UU (American Automobile Association) publicó un análisis de los datos de accidentes proporcionados por la dirección general de tráfico de ese país, NHTSA, en el que se estableció que casi el 17 por ciento de los accidentes mortales en ese país se debían al cansancio de los conductores.
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Bosch y Ningbo crean una 'joint venture' para desarrollar motores de scooters eléctricos

El grupo Bosch ha alcanzado un acuerdo para la formación de una 'joint venture' con el proveedor chino de motores para scooters eléctricos Ningbo Polaris Technology, informó la empresa alemana, que mantendrá una participación mayoritaria en la nueva corporación.

   Bosch indicó que esta nueva compañía conjunta se dedicará al desarrollo, producción y venta de una amplia gama de motores para scooters eléctricos. La operación está pendiente de la aprobación por parte de las autoridades correspondientes en China.

   Ningbo Polaris se encarga en la actualidad del desarrollo, producción y venta de motores para scooters eléctricos en China bajo la marca Poltm. Durante el pasado ejercicio, la marca vendió más de un millón de estos propulsores y contaba con una plantilla de 450 trabajadores.

   El presidente de la división de Conducción Eléctrica de Bosch, Udo Wolz, destacó que el mercado de los e-scooters alcanzará un volumen de 46 millones de unidades en 2020, con una tasa de crecimiento del 6% anual.

   Por su parte, el consejero delegado de Ningbo Polaris, Daecheng Luo, afirmó que en su empresa ven "excelentes oportunidades de crecimiento" y resaltó que Bosch ofrecerá soluciones de conducción eléctrica para su aplicación en los vehículos..