Las ventas de vehículos comerciales caen un 22% en julio y no llegarán a 85.000 unidades en 2012

Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros y furgones alcanzaron 6.823 unidades durante el pasado mes de julio, lo que supone una caída del 22,1% respecto al mismo mes de 2011, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam).

En los siete primeros meses del año, las ventas de este tipo de vehículos se situaron en 49.019 unidades, lo que se traduce en una reducción del 25,2% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

Anfac y Ganvam calculan que las entregas de vehículos comerciales no llegarán este año a las 85.000 unidades, lo que, a juicio de las dos patronales, impedirá un adecuado rejuvenecimiento del parque, que supera por primera vez los diez años de antigüedad de media.

Las dos organizaciones achacan los problemas de este mercado al elevado nivel de desempleo y a la falta de actividad económica, que provocan la caída de las ventas a pesar de que estos vehículos incorporan un "amplio" equipamiento de seguridad y a menor precio que hace cinco años.

Por segmentos, las ventas de derivados de turismo, furgonetas y 'pickups' bajaron un 25% en julio, con 4.044 unidades, y acumulan una bajada del 26,8% en los siete primeros meses, con 25.597 unidades. De su lado, las matriculaciones de furgones alcanzaron 2.799 unidades en julio, un 17,5% menos, y 19.422 unidades en lo que va de año (-22,4%).

Volkswagen lideró el mercado en julio y el Renault Mégane fue el modelo más vendido

La marca alemana Volkswagen lideró el mercado automovilístico español en julio y en los siete primeros meses de 2012, mientras que el Renault Mégane fue el modelo más vendido tanto en el último mes como en lo que va de año, según datos de las patronales de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

Volkswagen vendió 5.727 coches en julio, un 20,6% menos, por delante de Renault, que comercializó 5.363 unidades (-23,2%), de Seat con 5.263 unidades (-35,3%), de Peugeot con 5.217 unidades (-29,6%) y de Citroën con 4.695 unidades (-12,4%).

De esta forma, continúa la tendencia de intensa reducción de las ventas por parte de la mayor parte de las marcas generalistas. En este contexto, llama la atención el crecimiento registrado en julio por firmas como Hyundai (+4,4%), Kia (+10,1%), Land Rover (+26,3%), Smart (+7,9%) o Toyota (+1,6%).

En los siete primeros meses, Volkswagen también ocupó la primera posición en ventas con 43.662 unidades, un 7% menos. La segunda plaza fue para Peugeot con 37.944 unidades (-7,8%) y la tercera correspondió a Seat con 37.641 unidades (-22,4%). MODELOS.

Por modelos, el Renault Mégane fue el más vendido en julio con 3.017 unidades, seguido del Citroën C4 con 2.643 unidades, del Nissan Qashqai con 1.941 unidades, del Seat Ibiza con 1.927 unidades y del Volkswagen Golf con 1.608 unidades.

En los siete primeros meses, del Renault Mégane mantiene su liderazgo con 20.609 unidades, por delante también del Citroën C4 con 20.105 matriculaciones, y del Seat Ibiza, tercero con 17.667 matriculaciones.