Automovilistas Europeos Asociados (AEA) y la Federación
nacional de asociaciones de transporte de España (Fenadismer) han mostrado su
total rechazo ante la posible intención del Gobierno de establecer peajes en
las autovías españolas para financiar la conservación de las carreteras.
El Gobierno podría estar barajando la posibilidad de
establecer el cobro de peajes para los vehículos que circulen por las autovías
españolas, con el objetivo de aumentar los ingresos públicos y de garantizar la
conservación de la red vial.
Así, el presidente de AEA, Mario Arnaldo, en
declaraciones a Europa Press, se mostró "radicalmente en contra" de
esta posibilidad, ya que, en su opinión, es "una regresión al
pasado", con el derecho de portazgo de la Edad Media.
Igualmente, el presidente de la organización de
automovilistas afirmó que la puesta en marcha de estos peajes en autovías
tendría un efecto muy negativo para el desarrollo de las comunicaciones y
generaría una "insolidaridad" entre los territorios.
Arnaldo, que indicó que este modelo ya se ha implantado
sin éxito en Portugal y aseguró que "no es el adecuado", dado que las
previsiones de ingresos "nunca se cumplen" y resaltó que no es cierto
que el dinero que se obtenga con la medida sea necesario para financiar el mantenimiento
de las carreteras.
El máximo responsable de AEA subrayó que el mantenimiento
de las autovías tiene un coste anual de unos 1.800 millones de euros, y recordó
que los automovilistas pagan cada año en impuestos 25.000 millones de euros.
"NO ES EL MOMENTO".
Por su parte, el presidente de Fenadismer, Julio
Villaescusa, también en declaraciones a Europa Press, indicó que actualmente
"no es el momento adecuado" para el establecimiento de los peajes en
las autovías españolas.
Villaescusa indicó que en el momento y la situación
"tan precaria" por el que están atravesando los transportistas,
cualquier incremento de los costes, que es lo que se está preparando, es un
factor que puede tener consecuencias negativas para todo el sector.
Así, subrayó que desde su asociación no se entendería que
se incrementara el gasto de un sector de la importancia del transporte para la
economía española, en la actual situación de crisis por la que está
atravesando.
Fenadismer recuerda que desde el inicio de la crisis han
cesado en la actividad más de 19.000 empresas de transporte, por lo que
considera "imprescindible" que el Gobierno español ponga en marcha
medidas de protección que impidan la desaparición del actual tejido empresarial
del sector.