INNOVACIÓN EN DISEÑO DE CARROCERÍA: LA MEZCLA MULTIMATERIAL DEL NUEVO PORSCHE 911

Menos peso y mayor estabilidad gracias a nuevos elementos de composite en el 911 Cabriolet

El 911 Cabriolet tiene mucho que ofrecer. Su carrocería incorpora más componentes innovadores de bajo peso que nunca. Esta evolución constante en un diseño donde se mezclan materiales sintéticos, que consiste ahora en más aluminio, menos acero y nuevos materiales composite, reduce una vez más el peso de la carrocería en un 7%, aproximadamente, sin hacer concesiones en términos de estabilidad, rigidez y seguridad, que se mantienen al menos al mismo nivel ejemplar establecido por su antecesor.

NUEVO PORSCHE 911 CABRIOLET: EL ICONO DE LOS DEPORTIVOS, A CIELO ABIERTO

Porsche presenta el primer modelo derivado de la Serie 992

Stuttgart. Seis semanas después del lanzamiento del Coupé, el 911 Cabriolet reclama el foco de atención. El 911 descapotable continúa una larga tradición que ya se remonta a décadas, desde que Porsche desveló el prototipo del primer 911 Cabriolet en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort (IAA), en septiembre de 1981. Tanto clientes como aficionados quedaron cautivados de inmediato. Aquella primera variante descapotable del 911 salió de la línea de producción en 1982 y, desde entonces, ha sido una constante en la gama. La versión abierta del icónico deportivo se lanzará en 2019 repleta de novedades. Además de todas las características innovadoras del Coupé, incorpora otros avances específicos para este Cabriolet como nuevos elementos hidráulicos que hacen que la operación de apertura y cierre del techo se realice de forma más rápida.