i10 HYUNDAI una nueva generación
En noviembre de 2013 llegará
una nueva generación del i10, un turismo de cinco puertas y 3,67 metros de
longitud que sobresale entre sus alternativas por su espacio para los pasajeros
y el maletero. Habrá dos motores de gasolina, uno con 66 y otro con 87 caballos.
Ambos son suficientes para circular con agilidad en la ciudad, pero justos para
hacerlo fuera de ella.
ELÉCTRICOS
UN
ELÉCTRICO CON AUTONOMÍA
BMW pondrá a la venta a mediados de noviembre en
Alemania, y antes de que acabe el año en España (aunque ya se pueden hacer
pedidos) su primer coche eléctrico 100%, el i3. ¿Es uno más que sumar al resto,
con sus virtudes y sus defectos? Creemos que va un poco más allá, con
independencia de que este modelo de 3,99 metros de largo (como un Clio) sea el
primero con esta tecnología fabricado de forma masiva por una marca premium.
SEGURIDAD VIAL
HAY QUE REVISAR LAS SEÑALES EN ESPAÑA
Un total de 350.000 señales
de código (prohibición, obligación y peligro) deberían ser sustituidas en toda
España, al haber superado la antigüedad en la que se asegura su visibilidad y
buen estado, según una auditoría realizada por la Asociación Española de la
Carretera (AEC) al estado de conservación de las carreteras nacionales.
Los datos de la AEC ponen de
manifiesto que en la actualidad el 26% de las señales verticales de código
tienen una antigüedad de más de diez años, por lo que su material reflectante
se considera que está caducado
TE VENDEMOS UNA MOTO
Suzuki
Burgman, ahora con cuatro años de garantía
MV Agusta se caracteriza por
adoptar las soluciones de ingeniería más avanzadas. Su gama «entry level» goza
del mismo nivel tecnológico y de gran calidad de componentes que la casa de
Varese incorpora a toda su producción. De entre todas las opciones del mercado,
la MV Agusta F3 es la única supersport del mercado español que ofrece una
versión de 35 kW, apta para pilotarse con carnet A2 desde los 18 años.
EL FUTURO SOBRE RUEDAS
Toyota
producirá el i-ROAD
El i-ROAd es un vehículo de
movilidad personal de tres ruedas, eléctrico y compacto, con un cómodo
habitáculo cerrado de dos plazas. El objetivo inicial es el de disponer de un
centenar de unidades este mes de octubre, que los usuarios podrán alquilar y
devolver en 17 nuevas localidades. El i-Road esta dotado de un motor de 5,4
caballos en las ruedas delanteras y posee una autonomía de 50 kilómetros.
Más allá de los 2.350 mm de
longitud, 1.445 mm de altura y 1.700 mm de distancia entre ejes, la dimensión
clave del ultracompacto vehículo de tres ruedas de Toyota es una anchura de 850
mm, aproximadamente igual que la un vehículo de dos ruedas convencional. Así,
el Toyota i-ROAD no solo dispone de la misma capacidad de maniobrar libremente
incluso ente el tráfico más congestionado, sino que además caben hasta cuatro
de ellos en una única plaza de aparcamiento de coche.
