La clasificación de vehículos se ha realizado en función de
criterios establecidos por la UE y la información técnica disponible en el
Registro Nacional de Vehículos
No llega a un centenar de etiquetas erróneas las detectadas
entre los más de 4 millones distribuidas hasta hoy

En los criterios de catalogación han participado otros
organismos de la Administración con competencia en materia de movilidad y medio
ambiente, además de entidades relacionadas con el sector.