El automóvil se comercializará con tres
motorizaciones. La gama arranca con un seis cilindros de 340 caballos, que
también tendrá una versión de 380 caballos denominada 'S'. El tope de gama
corresponde al V8 S de 495 caballos, capaz de acelerar de cero a cien
kilómetros por hora en 4,3 segundos.
El Jaguar F-Type recupera la palanca de cambios de
Jaguar, sustituida en sus últimos modelos por el característico control
circular. La transmisión, de ocho velocidades, incorpora funciones de última
generación, así como las levas en el volante para el cambio de relación.
