El desarrollo de la primera Zona de Bajas Emisiones en Europa se le atribuye a Estocolmo en 1996. Desde entonces, muchas otras ciudades europeas han adoptado las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) como parte de sus estrategias para reducir la contaminación del aire en los centros. urbanos y los riesgos derivados para la salud y el medio ambiente. En estas áreas designadas solo se permite el acceso a los vehículos que cumplen con ciertos estándares de emisiones. En 2022 había más de 320 ZBE en la UE y se espera que el número alcance las 507 en 2025.
