Este tipo de freno de mano eleva la seguridad de los
automovilistas y procura mayor libertad de espacio para el diseño de los
interiores de los vehículos, señala la compañía en una nota.
El nuevo concepto de freno de mano, conocido como
Electric Parking
Brake (EPB), permite a los conductores accionar el mecanismo
pulsando un botón, sin necesidad de recurrir a la tradicional palanca mecánica.
Continental espera que esta nueva tecnología para
utilitarios pueda empezar a producirse en serie en 2017. El sistema cuenta con
dos mecanismos integrados en el complejo de frenada del coche, al que se asocia
un 'software' de control.
