El precio medio de los vehículos de ocasión reflejado en
la plataforma internacional AutoScout24 cerró el mes de febrero con un
incremento del 5,6% con respecto al mismo mes del año precedente hasta situarse
en los 13.220 euros, según recoge su ‘Observatorio europeo de precios’.
La consultora experta en VO atribuye este crecimiento de
los precios al aumento de la demanda de VO, mercado que, según Ganvam, creció
hasta febrero un 14,7% con respecto al mismo período del año anterior,
consolidándose como solución de movilidad por su buena relación calidad/precio.
No obstante, en palabras del director general de
AutoScout24, Gerardo Cabañas, “la tendencia a partir de ahora es que los
precios del VO se estabilicen como consecuencia de la equiparación de oferta y
demanda”.
“Stoppers” al precio
A pesar del crecimiento del precio registrado en febrero,
continúa habiendo factores que actúan como “stoppers” conteniendo el importe
del VO. Por un lado, los planes de incentivos, que desposicionan en precio a
toda la cadena del vehículo de ocasión en sus distintas franjas de antigüedad,
empezando por el seminuevo –hasta un año de edad –. “Las ayudas de las que goza
el vehículo nuevo provoca que el VO tenga que bajar su precio para mantener su
atractivo”, según Cabañas.
De hecho, si se observa la variación de precios
intermensual, se produce un escaso incremento, casi plano, lo que evidencia que
los precios tienden a desacelerarse por el efecto de los planes PIVE. En febrero,
el precio creció solamente un 0,4% frente al mes anterior, mientras que en
enero el intermensual cedió el 0,5%.
Por otro lado, los vehículos de más de diez años o
mileuristas, caracterizados por su alta edad y bajo importe –inferior a los
3.000 euros- siguen siendo los protagonistas de casi la mitad del mercado de VO
(49%), lo que frena la subida del precio.
Canarias, la excepción
Todas las comunidades autónomas, salvo Canarias,
registraron en febrero incrementos en precio respecto al mismo mes del año
anterior, según AutoScout24. El mercado canario experimentó un retroceso del
2,7%, mientras que los 16 mercados autonómicos restantes tendieron al alza. En
cuanto a las comunidades donde el precio se ha encarecido más, Navarra, La
Rioja, Asturias y Cataluña han registrados incrementos de entre el 9 y el 10%.
Por su parte, a pesar de que Canarias ha registrado una
caída en el precio medio del VO, sigue siendo la comunidad donde resulta más
caro comprar un vehículo de estas características, con 14.711 euros. Castilla y
León es la comunidad peninsular donde resulta más caro adquirir un vehículo de
ocasión, con 14.124 euros. Por el contrario, los precios más asequibles se
pueden encontrar en Extremadura (10.583 euros), Cantabria (11.261) y
Castilla-La Mancha (11.293).
