Los vendedores ven a todas luces
imposible cumplir el objetivo del Gobierno de alcanzar los 250.000 vehículos
eléctricos en 2014
Las matriculaciones de
coches eléctricos se situaron en 497 unidades en los ocho primeros meses del
año, lo que supone un ascenso del 63,5%, según datos de la Asociación Nacional
de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM) difundidos con motivo del Salón del
Vehículo y Combustible Alternativo que se celebra estos días en Valladolid,
ciudad que se caracteriza por su apuesta inequívoca por el coche eléctrico, ya
que uno de los modelos más populares se fabrica en las factorias de la capital
castellana.
El escaso éxito de las previsones se debe, en gran
medida, al elevado precio de este tipo de vehículos, que supera entre dos y
tres veces a las motorizaciones tradicionales, dependiendo de la marca y el
modelo concreto. A ello hay que sumar otros obstáculos como la falta de puntos
de recarga, la todavía escasa oferta de modelos disponibles -menos de una
decena-, así como su baja autonomía en comparación con las motorizaciones
tradicionales, lo que en la práctica restringe su uso al ámbito urbano.
