Un nuevo informe con el apoyo
de Axeon ha revelado el futuro de rendimiento de la batería y el costo para los
vehículos eléctricos. El informe se basa en la investigación dirigida porElement Energy ,
y encargado por el Comité sobre el Cambio Climático, de cara a 2050.
Las pilas constituyen una proporción importante del costo de los vehículos eléctricos, por lo que las futuras mejoras en su rendimiento y reducciones en el costo son de interés para todas las partes en el sector.
Axeon aportó su experiencia como ensamblador más grande de Europa paquete independiente y su conocimiento se combinó con el de experto mundial reconocido líder en la electroquímica de litio, el profesor Peter Bruce de la Universidad de St Andrews.
El informe contiene una hoja de ruta tecnológica de las futuras baterías de litio-químicas, incluidas las baterías de litio-aire, que son la tecnología más prometedora en términos de densidad de energía.
Lawrence Berns, director ejecutivo, dijo: "Estamos encantados de haber trabajado con elementos de la Energía y Bruce profesor en este importante informe sobre el futuro de la tecnología de baterías. Sus conclusiones son interesantes para el sector del vehículo eléctrico de todo y estamos muy contentos de que la investigación ayudará a informar a la Comisión sobre las recomendaciones de Cambio Climático de la política en el futuro en términos de costo-efectivas reducciones de las emisiones del transporte por carretera "
Las pilas constituyen una proporción importante del costo de los vehículos eléctricos, por lo que las futuras mejoras en su rendimiento y reducciones en el costo son de interés para todas las partes en el sector.
Axeon aportó su experiencia como ensamblador más grande de Europa paquete independiente y su conocimiento se combinó con el de experto mundial reconocido líder en la electroquímica de litio, el profesor Peter Bruce de la Universidad de St Andrews.
El informe contiene una hoja de ruta tecnológica de las futuras baterías de litio-químicas, incluidas las baterías de litio-aire, que son la tecnología más prometedora en términos de densidad de energía.
Lawrence Berns, director ejecutivo, dijo: "Estamos encantados de haber trabajado con elementos de la Energía y Bruce profesor en este importante informe sobre el futuro de la tecnología de baterías. Sus conclusiones son interesantes para el sector del vehículo eléctrico de todo y estamos muy contentos de que la investigación ayudará a informar a la Comisión sobre las recomendaciones de Cambio Climático de la política en el futuro en términos de costo-efectivas reducciones de las emisiones del transporte por carretera "
