LAS FUTURAS SOLUCIONES DE MOVILIDAD DE VOLKSWAGEN SE MATERIALIZAN CON EL CIERRE DE LA TRANSACCIÓN DE EUROPCAR

El Grupo está preparado para explotar el conjunto de beneficios que están creciendo rápidamente con la estrategia NEW AUTO

Europcar será la piedra angular de la nueva plataforma que responderá a las necesidades de movilidad de los clientes, desde el uso compartido (carsharing) durante unas horas hasta la suscripción de varios meses

Estrategia dividida en dos pasos: primero centralizar los servicios y luego agregar los vehículos autónomos

Las fases piloto de los servicios empezarán en Viena (cuarto trimestre de 2022) y Hamburgo (primer trimestre de 2023)

Volkswagen ha conseguido otro hito importante de su estrategia NEW AUTO con el cierre de las transacciones de Europcar. El Grupo aspira a hacerse con una importante cuota del mercado mundial de servicios de movilidad, que se espera que crezca rápidamente en el transcurso de la próxima década. Junto con sus socios del consorcio Attestor y Pon Holdings, Volkswagen impulsará la transformación del Grupo Europcar Mobility para convertirse en el líder de la movilidad sostenible gracias a la tecnología y los datos. La empresa mantendrá sus asociaciones y, al mismo tiempo, se cambiará en una piedra angular de la futura plataforma de movilidad de Volkswagen. La oferta del Grupo Europcar Mobility cubrirá una amplia variedad de necesidades de movilidad de los clientes, desde el carsharing durante unas horas hasta la suscripción durante varios meses para el uso de un vehículo. Las fases piloto de los servicios de movilidad en asociación con Volkswagen, Porsche Bank y Europcar se iniciarán en el cuarto trimestre de 2022 en Viena. Se espera que le siga Hamburgo en el primer trimestre de 2023. El siguiente paso importante para la plataforma será la introducción de vehículos autónomos en la segunda mitad de la década. Esto permitirá la prestación de servicios totalmente nuevos y elevará el negocio al más alto nivel de eficiencia y rentabilidad El siguiente paso importante para la plataforma será la introducción de vehículos autónomos en la segunda mitad de la década. Esto permitirá la prestación de servicios totalmente nuevos y elevará el negocio al más alto nivel de eficiencia y rentabilidad El siguiente paso importante para la plataforma será la introducción de vehículos autónomos en la segunda mitad de la década. Esto permitirá la prestación de servicios totalmente nuevos y elevará el negocio al más alto nivel de eficiencia y rentabilidad

Christian Dahlheim, consejero delegado de Volkswagen Financial Services, dijo: “Estamos muy ilusionados de que nuestra visión de la movilidad del futuro centrada en el cliente se materialice con el cierre de las transacciones de Europcar. La implicación de su equipo brinda capacidades valiosas y recursos que nos ayudan a hacer realidad nuestros aviones con rapidez. Esperamos que la mayoría de la gente siga prefiriendo la movilidad particular de aquí a 2030, aunque esta se centrará más en aprovechar el vehículo y menos en poseerlos en propiedad. Nuestra nueva plataforma de movilidad responderá perfectamente a esta tendencia con una oferta muy flexible y práctica al alcance de nuestros clientes.

Primer paso: Centralizar todos los servicios de movilidad en la nueva plataforma

Volkswagen Financial Services es una parte esencial de la estrategia NEW AUTO y desempeña un papel fundamental en lo que respecta a las soluciones de movilidad. Las marcas del Grupo ofrecerán servicios de movilidad de marca adaptados a las necesidades de sus clientes, aunque todos ellos provendrán de la nueva plataforma central. Asimismo, se prevé establecer una oferta global. En el futuro, una sola aplicación dará acceso a una amplia variedad de servicios convenientes y sin complicaciones. Una flota conjunta de vehículos, que comprende todos estos servicios, desde el alquiler de automóviles y la suscripción al carsharing y el ride hailing , garantizará un alto grado de disponibilidad, capacidad y rentabilidad.

Europcar se pierde en una piedra angular de la plataforma de movilidad ya que frece capacidades avanzadas de gestión de flotas, así como una sólida red de estaciones en los principales aeropuertos, estaciones de ferrocarril y lugares importantes de la ciudad. Por lo tanto, junto con su equipo comprometido, fue la primera opción del Grupo para una rápida puesta en marcha de su plataforma.

Los clientes de Viena podrán experimentar los primeros servicios piloto a partir del cuarto trimestre de este año. Hamburgo le seguirá poco después, en el primer trimestre de 2023.

Segundo paso: Elevar la plataforma a un nivel completamente nuevo con vehículos autónomos

Una vez que los vehículos autónomos se incorporen a la flota, la plataforma de movilidad atraerá a un número aún mayor de clientes privados y corporativos. Las perspectivas para las ofertas de movilidad Mobility-as-a-Service y Transport-as-a-Service son muy prometedoras para los próximos años. Además, el funcionamiento de la plataforma será aún más eficiente y rentable, ya que los vehículos se desplazarán automáticamente entre las distintas quedarán en función de la demanda, entre otras muchas cosas.

Con proyectos piloto en Múnich y Hamburgo, el Grupo Volkswagen está sometiendo a prueba el primer vehículo de conducción autónoma ID. Buzz y tiene previsto poner en marcha otros proyectos similares en otras grandes ciudades de Europa, China y Estados Unidos. En 2025, Volkswagen presentará su primer servicio de movilidad autónoma comercial en Europa, seguido poco después por Estados Unidos.