LA GAMA ËLÉCTRICA CITROËN, IDEAL PARA DESCUBRIR Y VIVIR LAS ISLAS BALEARES

Formada por el Nuevo Citroën ë-C4 y ë-Berlingo “Made in ëSpain” y el sorprendente objeto de movilidad Citroën Ami, la gama de vehículos eléctricos Citroën cuentan con un equipamiento y unas prestaciones que las utilizan en un medio de transporte ideal para recorrer las Islas Baleares como turista o residente.

Con unas distancias que no superan los 100 Km en la mayor parte de los trayectos, Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera parecen aparecer para el vehículo eléctrico. Con hasta 357 Km WLTP de autonomía “cero emisiones” y tiempos de carga de referencia en el mercado, la gama ë de Citroën es toda una alternativa sostenible para disfrutar de las islas.

Los Citroën ë-C4, ë-Berlingo y Ami representan a la perfección la filosofía de la marca ante la transición energética: ofrecen las mismas prestaciones y equipamientos que en sus modelos térmicos, con el añadido de los “cinco ceros”: cero emisiones, cero ruidos, cero vibraciones, cero sacrificios y cero estrés.

Menos de 100 Km separan Port d'Andratx de Pollença, en Mallorca. Las distancias son aún más cortas entre Ciutadella y Maó, en Menorca o entre Eivissa y Portinatx. Estas dimensiones se adaptarán a las Islas Baleares en un terreno ideal para el vehículo eléctrico, con una autonomía que puede alcanzar los 357 Km WLTP en la gama Citroën.

Ideal para disfrutar de las vibrantes ciudades baleares y del encanto de sus zonas rurales, el Nuevo Citroën ë-C4, fabricado en Madrid en exclusiva mundial, incorpora una movilidad eléctrica y moderna al servicio del confort y la polivalencia. El silencio de funcionamiento, la fluidez de la puesta en marcha del vehículo, el agrado de conducción, la suavidad de la suspensión, el mullido de los asientos Advanced Comfort®, la ausencia de vibraciones a bordo, la ergonomía y la facilidad de uso de los interfaces y servicios exclusivos, para contribuir a reforzar el confort a bordo para todos los ocupantes.

Con una autonomía en ciclo mixto WLTP de hasta 357 km, está perfectamente adaptada para las necesidades de la vida diaria, además de permitir el acceso a las zonas de circulación restringida de las ciudades, cada vez más numerosas y menos accesibles para los vehículos térmicos. Destacan sus altas prestaciones, con 136 CV de potencia y un par de 260 Nm disponibles instantáneamente. Puede pasar de 0 a 100 km/h en 9,7 s en modo Sport y alcanzar una velocidad máxima de 150 km/h. La batería de iones de litio del motor eléctrico tiene una capacidad de 50 kWh, y es de alta tensión, con 400 V.

Estéticamente, comparte el diseño innovador del Nuevo Citroën C4, que logra conjugar dos tendencias estéticas que hasta ahora parecían irreconciliables: la elegancia, la aerodinámica y la fluidez de las berlinas con la robustez y la posición sobreelevada de los SUV. Incorpora las suspensiones Citroën con Amortiguadores Progresivos Hidráulicos®, que garantizan un confort de máximo nivel y la sensación de viajar sobre una alfombra voladora para lograr el máximo bienestar a bordo, un dinamismo elevado y un gran placer de conducir.

Fabricado en Vigo, el Citroën ë-Berlingo ofrece su amplio espacio interior y sus múltiples posibilidades de modularidad para poder adaptarse a un puente de ocio, la compra semanal, llevar a la prole al colegio. Cubre perfectamente las necesidades del día a día gracias a una autonomía de hasta 280 km (ciclo WLTP), 136 CV (100 kW) de potencia y un par instantáneo de 260 Nm que proporciona una batería de iones de litio de 50 kWh.

La habitabilidad y el aprovechamiento óptimo del espacio es una de las grandes bazas del concepto Berlingo desde el lanzamiento de su primera generación, en 1996. La gama del Citroën ë-Berlingo recoge el guante que ofrece dos longitudes, al igual que en las versiones térmicas. La M, mide 4,40 m de largo, y la XL, con hasta 7 plazas, 4,75 m. En su maletero cabe de todo. Con 775 litros bajo bandeja bajo bandeja en la talla M y 1.050 litros en la XL, el límite es la imaginación. Para mudanzas o aviones muy ambiciosos, la modularidad de este modelo puede llevar su capacidad de carga hasta los 2.126 litros. Transportar objetos largos no es un problema si se dispone de una longitud de 3,05 m.

A estas cotas hay que añadir otros 167 litros, repartidos en compartimentos y espacios situados ingeniosamente por todo el habitáculo, sin olvidar el innovador techo Modutop®, que ofrece 60 litros suplementarios y permite tener a mano hasta 10 Kg de artículos deportivos, dispositivos electrónicos. ..

Las Islas también son el terreno perfecto para el Citroën Ami que, con dos plazas, un amplio espacio interior y un diseño único y personalizable, ofrece una combinación ideal entre la maniobrabilidad y la agilidad de un ciclomotor con el confort y la seguridad que caracterizan a los vehiculos 100% electricos de cuatro ruedas.

Con unas dimensiones compactas de 2,41 m de largo y 1,39 m de ancho el Citroën Ami se mueve como pez en el agua por el centro urbano y aparca sin estrés en el espacio de media plaza de estacionamiento, tanto en línea como en bateria Los desplazamientos se realizan con el máximo confort. Además de la seguridad que representa sus cuatro ruedas y su carrocería cerrada, este vehículo cuenta con sistema de calefacción, ventilación y desempañado del parabrisas. Sus dos plazas permiten viajar en compañía en un habitáculo amplio y muy bien aprovechado, con 63 litros de capacidad de carga delante del asiento del pasajero, suficiente para una maleta mediana.

A bordo de este objeto de movilidad es imposible pasar desapercibido, más aún si se tienen en cuenta sus múltiples posibilidades de personalización, que combinan colores, equipamientos y elementos estéticos de arte urbano.

Con la practicidad como elemento clave de su ADN, el Citroën Ami ofrece una autonomía de 75 Km y una velocidad máxima de 45 Km/h, más que suficiente para cubrir la mayoría de los desplazamientos del día a día. Además, se carga al 100%, de un modo muy sencillo, en tan solo 3 horas en un enchufe convencional. Como vehículo de su tiempo, asegura un alto nivel de conectividad a través del sistema DAT@AMI, que se maneja desde el smartphone a través de Bluetooth.