La producción europea arrancó
en 1971 en la planta de Ovar, en Portugal.
Actualmente, Toyota cuenta ya
con nueve fábricas en Europa, que producen alrededor de 800.000 vehículos al
año.
La producción europea ha
sobrepasado los 13 millones de vehículos.
Hace 50 años, Toyota colocó la
primera piedra de su historia de éxito en Europa con la puesta en marcha de una
planta de ensamblaje de vehículos a pequeña escala en Portugal. Corría el año
1971 y Toyota se estableció con Salvador Caetano, su primera fábrica en Europa,
conocida en la actualidad como la planta de Ovar.
Hoy, medio siglo después,
Toyota ha invertido más de 10.000 millones de euros en sus plantas de
producción de toda Europa, y cuenta con un volumen de fabricación sustancial en
todo el continente. Fiel a su filosofía de ‘fabrica donde vendas’, Toyota abrió
fábricas de motores y de vehículos en el Reino Unido a principios de los
noventa, y luego se fue expandiendo a Francia, Turquía, República Checa,
Polonia y Rusia, hasta un total de nueve plantas a día de hoy.
Sus operaciones de fabricación
en Europa han acumulado una producción de más de 13 millones de vehículos, que
dan trabajo directo a unas 22.000 personas y un valor de negocio superior a 6.000
millones de euros a una red de unos 400 proveedores europeos. Durante todo este
tiempo, Toyota siempre ha tratado de actuar con responsabilidad social,
colaborando estrechamente con las comunidades donde opera.
Todos los modelos de Toyota
más vendidos en Europa —Aygo, Yaris, Corolla, Toyota C-HR y RAV4— se fabrican
en el continente. La producción total ha crecido hasta unos 800.000 vehículos
al año, impulsada por el reciente lanzamiento del Toyota Yaris Cross Electric
Hybrid.
Toyota fue uno de los primeros
en fabricar vehículos electrificados en Europa, con el inicio de la producción
del Auris hybrid en Toyota Motor Manufacturing United Kingdom (TMUK) en 2010.
Hoy en día, alrededor del 59% de todos los vehículos vendidos por Toyota y
Lexus en Europa son híbridos eléctricos, la mayoría de los cuales son
fabricados en Europa por europeos.
“Estamos orgullosos de haber
superado este hito de 50 años de producción en Europa. El hecho de que más de
dos de cada tres vehículos que vendemos en Europa se hayan fabricado aquí,
representa una notable aportación en términos de empleo directo. Por otra
parte, estamos reduciendo nuestro impacto medioambiental al producir localmente
un alto volumen de vehículos electrificados, lo que nos permite alcanzar en
todo momento los objetivos de CO2 para nuestro parque de automóviles en la UE”,
declara Marvin Cooke, Vicepresidente Ejecutivo de Toyota Motor Europe (TME).
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