Las motocicletas presentaron un alza del 10,3%, y los ciclomotores de un 21,6% en los principales mercados del continente
ACEM, la asociación de fabricantes de motocicletas europea, ha hecho públicos los datos europeos de matriculaciones del primer trimestre de 2021. Tanto en motocicletas como en ciclomotores han sido positivos.
Las matriculaciones de motocicletas en los cinco de los mayores mercados europeos (Francia, Alemania, Italia, España y Reino Unido) aumentaron un 10,3% (197.856 unidades), en comparación con el mismo período de 2020.
Los buenos resultados de marzo (+67,6%) consiguieron compensar la tendencia negativa de los dos primeros meses del año (-29,8% en enero y -12,8% en febrero).
La evolución de las matriculaciones en el segmento de las motocicletas varía considerablemente según los países. Algunos como Italia (+47,3%) y Francia (+15,1%) registraron aumentos relevantes, mientras que otros como el Reino Unido (-21,3%), Alemania (-4,1%) o España (-0,4%) siguen estando por detrás de las cifras de 2020.
José María Riaño, secretario general de ANESDOR y representante de las asociaciones nacionales europeas en el Comité Ejecutivo de ACEM, ha puesto de relevancia que “el sector de la moto en España se mantiene como el cuarto mercado europeo. Hay diferencias entre los países en este periodo, tanto por las diferencias en cuanto a las restricciones de 2021, como por las que hubo el año pasado. Los indicadores generales del trimestre nos invitan a ser optimistas tanto a nivel nacional como europeo”.
Ciclomotores
El segmento de los ciclomotores se comportó ligeramente mejor. En los seis mayores mercados europeos de ciclomotores (Alemania, Bélgica, España, Francia, Italia y Países Bajos), las matriculaciones de ciclomotores alcanzaron las 56.535 unidades, lo que representa un aumento del 21,6% en comparación con las cifras del año pasado.
Antonio Perlot, secretario general de ACEM, ha destacado que “si nos fijamos en 2019, posiblemente un año más normal, las matriculaciones de motocicletas de 2021 siguen estando por detrás (-4,14%), mientras que las de ciclomotores muestran un claro crecimiento (+19%)”.
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