El freno en la economía por la segunda ola de la pandemia y el efecto estadístico provocado al tener octubre dos días laborables menos que en 2019, claves en el retroceso
Tras 10 meses de 2020, el
sector acumula una caída del 10,7% interanual
ANESDOR, la Asociación
Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas ha hecho públicos los datos de
matriculaciones del mes de octubre de 2020, un periodo en el que se
matricularon un total de 15.895 vehículos ligeros, lo que supone una caída del
12,8% en términos interanuales. En este periodo se entregaron 13,299
motocicletas (-17,5%); 1.937 ciclomotores (+34 ,6%) y 659 unidades de triciclos
y cuatriciclos (-1,8%)
Tras cuatro meses de
crecimiento continuado tras el fin de los confinamientos en primavera, la
llegada de la segunda ola de la pandemia ha influido de forma decisiva en el
retroceso de la matriculación de motos en octubre. A esta circunstancia hay que
añadir que el mes ha contado con dos días laborables menos (21 frente a 23) que
el del año pasado, un efecto estadístico que se compensa a lo largo del año,
pero en esta ocasión amplifica al retroceso en términos mensuales. El promedio
de matriculaciones diarias disminuyó un 4,5%.
José María Riaño, secretario
general de ANESDOR, ha indicado que “las afectaciones que tiene la situación
sanitaria tienen consecuencias lógicas en la economía. A pesar de que en los
meses precedentes pudimos constatar que cada vez más ciudadanos apuestan por
desplazarse en moto, entendemos que tanto las restricciones a la movilidad
aplicadas durante la segunda ola de la pandemia como las incertidumbres
económicas de los ciudadanos han afectado de forma claramente negativa al
mercado”.
Diferencias por comunidades
En octubre las comunidades que
representan mayor cuota de matriculaciones han presentado algunos de los peores
resultados, una circunstancia que ha influido en la caída de forma decisiva.
Concretamente el mercado ha descendido, en términos interanuales, un 13,4% en
Cataluña, un 17,3% en Andalucía y un 25,3% en Madrid.
Entre las excepciones a un mes
marcado por los números rojos encontramos La Rioja, donde las matriculaciones
se han incrementado en un 46,8%, Extremadura un 14,4%, y País Vasco, un 7,4%.
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