Las matriculaciones en el canal alquilador descienden un
3,1% en el año
Aneval, la asociación que
agrupa a los cinco grandes exponentes del rent a car en España, atribuye el
descenso (-10,9%) de las matriculaciones en el canal alquilador en julio al
efecto calendario provocado por la entrada en vigor del nuevo protocolo de medición
de emisiones de dióxido de carbono (CO2) y consumo de combustible de vehículos,
denominado WLTP, en septiembre de 2018. Respecto al acumulado del año, las
matriculaciones en el canal rent a car descienden un 3,1% en tasa interanual.
Para la asociación, la caída
del RAC de julio se debe a un factor coyuntural directamente relacionado con el
aprovisionamiento que tuvieron que hacer las alquiladoras hace un año ante la
puesta en marcha del test de emisiones que provocó un extraordinario dinamismo
de las ventas en los meses de verano. En los meses de julio y agosto de 2018
las matriculaciones en este canal se dispararon un 31,3% y un 81,5%,
respectivamente.
De hecho, en aquel momento el
canal alquilador supo anticiparse a los parones que se produjeron en las
plantas de fabricación de las marcas automovilísticas e incluso facilitaron a
los concesionarios las ventas de vehículos que no cumplían con la citada
normativa de emisiones.
Este descenso del canal
alquilador podría haberse compensado con unas mejores perspectivas turísticas
en los destinos de sol y playa más dependientes de la demanda extranjera y más
touroperizada, como Baleares y Canarias, según estimaciones de Exceltur.
También la incertidumbre provocada por el Brexit y la recuperación de destinos
competidores como Egipto, Túnez o Turquía, de los que España tomó turismo
prestado años atrás, están pasando factura a las reservas de vehículos de rent
a car.
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