El reconocimiento destaca los
avances tecnológicos que mejoran la seguridad del último modelo de la
emblemática marca.
La disponibilidad de más de 70
sistemas de seguridad y una ‘jaula de seguridad’ de alta resistencia
contribuyen a este reconocimiento.
La calificación de cinco
estrellas llega en un momento en que la prueba EuroNCAP es más severa que
nunca.
. El nuevo Jeep® Compass ha logrado la máxima calificación
de cinco estrellas EuroNCAP. El último modelo del fabricante, que incorpora la
última tecnología de la emblemática marca, obtuvo calificaciones positivas en
todas las categorías, incluyendo protección de ocupantes adultos, de ocupantes
infantiles y para peatones, y sistemas de seguridad de ayuda a la conducción.
El resultado es aún más
significativo si se tiene en cuenta que cumple los severos y cada vez más
estrictos estándares 2017 de EuroNCAP, lo que subraya cómo el Jeep Compass se
ha desarrollado en torno a la seguridad y la protección. El nuevo SUV compacto combina la legendaria
capacidad todoterreno de la marca con una tecnología fácil de usar y una gama
completa de sistemas de ayuda a la conducción, todo ello envuelto en un diseño
moderno y distintivo.
Contribuyen en gran medida a
la máxima calificación de cinco estrellas del Jeep Compass la eficacia de su
‘jaula de seguridad’ (cuyo 65 % está construido con acero de alta resistencia),
lo que garantiza una resistencia torsional muy alta y una mayor protección de
los ocupantes, además de la disponibilidad de más de 70 sistemas de seguridad
activa y pasiva que establecen el nuevo estándar en la gama Jeep.
Los sistemas de seguridad
instalados de serie en la nueva gama Compass disponible en Europa
incluyensistemas activos de ayuda a la conducción, como el Aviso de colisión
frontal plus y el Aviso de salida de carril plus, que combinan la tecnología de
radar y la cámara de vídeo para reconocer posibles colisiones y prevenir el
impacto, alertando al conductor con avisos audibles, visuales y táctiles.
Además, bajo ciertas condiciones, estos sistemas utilizan la dirección
electrónica (EPS) para ayudar al conductor.
Jeep Compass también cuenta
con sistemas de seguridad adicionales, disponibles de serie u opcionales
dependiendo de la versión, diseñados específicamente para ayudar en la
conducción a alta velocidad. Como el Control de crucero adaptativo, que
mantiene la distancia con el vehículo de delante y, en ciertas circunstancias,
puede detener totalmente el vehículo sin la intervención del conductor; y el
Detector de ángulo muerto (disponible en el pack parking), que ayuda al
conductor al cambiar de carril y avisa de posibles vehículos en su ángulo
muerto mediante iconos iluminados en el retrovisor lateral y con un aviso
sonoro seleccionado por el conductor. La oferta de contenidos de seguridad
disponible en el nuevo Compass también incluye sistemas específicos para ayudar
en las maniobras de estacionamiento, como el Control de cruce en la parte
trasera que alerta al conductor de vehículos que cruzan por detrás al dar
marcha atrás en las plazas de aparcamiento mediante iconos iluminados en el
retrovisor lateral y con un aviso sonoro seleccionado por el conductor.
Todos estos sistemas
complementan las características estándar 'cinco estrellas' de seguridad y
protección de la gama Compass para el mercado europeo que también incluyen seis
airbags (airbags frontales para conductor y pasajero delantero, airbags de
cortina laterales para todas las filas y airbags laterales en los asientos
delanteros) y ESC (control electrónico de estabilidad) con ERM (mitigación antivuelco).
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