El superávit comercial de la
automoción en España (diferencia entre importaciones y exportaciones) se situó
en 3.714 millones de euros durante el primer semestre del año, lo que
representa una disminución del 9,5% en comparación con el mismo período del año
anterior, según datos del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad
recogidos por Europa Press.
Este retroceso en lo que va de
ejercicio se explica por la reducción de las ventas de vehículos en algunos de
los principales mercados de exportación de los automóviles fabricados en
España, así como porque en dicho período varias plantas españolas estuvieron
inmersas en procesos de cambios de modelo, lo que motivó la paralización
parcial o total de la actividad.
Entre enero y junio de este
año, las exportaciones del conjunto de la industria de fabricación de
automóviles, motocicletas y componentes fueron de 24.243 millones de euros, lo
que supone una leve subida del 0,1%, mientras que las importaciones totalizaron
20.529 millones de euros, un 2% más.
Por segmentos, la balanza
comercial de la industria de fabricación de automóviles y motos arrojó una
cifra positiva de 7.748 millones de euros en los seis primeros meses del año,
lo que supone una disminución del 5,4%.
De su lado, los fabricantes de
componentes para el sector del automóvil en España registraron un déficit
comercial de 4.034 millones de euros en la primera mitad de 2017, lo que
representa una subida del 1,4% respecto al mismo período de 2016.
En el mes de junio, la balanza
comercial del automóvil español contabilizó un superávit de 704,7 millones de
euros, lo que se traduce en una fuerte disminución del 23,5% respecto al mismo
mes del año previo.
En el sexto mes del año, el
sector del automóvil exportó bienes por 4.212 millones de euros, lo que supone
una bajada del 3,6%, al tiempo que las importaciones fueron de 3.507 millones
de euros, un 1,7% más.
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