El camión
eléctrico se presentará el 2 de diciembre, entregará 2.000 CV y tardará solo 15
minutos en recargarse para recorrer otros 1.000 km.
Nikola
Motors está demostrando que los camiones pesados también tienen hueco entre los
vehículos eléctricos. El fabricante mostró en mayo los primeros bocetos
digitales de su Nikola One, un prototipo de camión eléctrico, y ahora ha
confirmado que el modelo se presentará como prototipo funcional el próximo 2 de
diciembre. Las expectativas son muy altas: de cumplir lo que propone, podría
revolucionar el transporte de mercancías por carretera.
La cabeza
tractora, de tres ejes, utiliza seis motores eléctricos (uno por rueda)
apoyados por una turbina que funciona con gas natural y que generan una
potencia conjunta de 2.000 CV y un par máximo de 5.017 Nm. Más allá de su
aceleración de 0 a 100 en menos de 30 segundos, lo que realmente importa es que
el Nikola One podrá llevar hasta 36.000 kilos de carga durante 1.900
kilómetros. Además, una vez agotadas las baterías, en solo 15 minutos se podrá
recargar lo suficiente para recorrer otros 1.000 km.
Nikola
One
Con el
sector de la automoción siendo cada vez más consciente de la importancia de los
eléctricos a corto y medio plazo, los fabricantes no se limitan a hacer
únicamente propuestas en formato de automóvil particular. Tesla tiene
programado el lanzamiento de un minibús y contempla crear un camión pesado,
pero en este último segmento quien lleva la delantera es Nikola Motors.
Trevor
Milton, CEO de Nikola Motors, está muy seguro de lo que puede ofrecer su
camión: “Aunque otras compañías han presentado camiones eléctricos, tienen una
autonomía de poco más de 300 kilómetros y necesitan parar entre cuatro y ocho
horas para recargar. Nikola ha diseñado el Santo Grial de la industria de los
camiones”.
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