En una
semana 15.301 conductores han sido denunciados por exceso de velocidad y 1.102
personas han sido detectadas circulando sin hacer uso del cinturón de
seguridad, de los cuales 61 eran menores
Casi 1.457
vehículos han sido detectados circulando con
importantes deficiencias técnicas. 53 de ellos fueron inmovilizados por suponer un riesgo
para la seguridad vial
1.116
conductores dan positivo en controles de
alcohol y drogas
El exceso de velocidad, el no
uso de cinturón de seguridad y el inadecuado mantenimiento del vehículo son las
tres infracciones más comunes, que los agentes de la Agrupación de Tráfico de
la Guardia Civil han detectado entre los más de 480.000 vehículos controlados
durante los siete días de campaña de vigilancia de la conducción en carreteras
convencionales, que la Dirección General de Tráfico ha realizado del 23 al 29
de noviembre y en la que se ha denunciado a 24.543 conductores.
El cumplimiento de los límites de velocidad sigue
siendo una de las asignaturas
pendientes de la seguridad vial en nuestro país, más si cabe en carreteras
convencionales, donde diferentes estudios destacan que en este tipo de vías, el
39% de los vehículos superan la velocidad límite establecida y el 13% superaban
el límite en más de 20 kilómetros por hora. Los datos de este informe tienen su
reflejo real a pie de carretera, donde 15.301 conductores han sido denunciados
por circular a una velocidad superior a la permitida.
Otra de las infracciones más habituales ha sido el no
uso del cinturón de seguridad. Sólo en una semana, 1.041 personas han sido denunciadas por no
llevar puesto el cinturón de seguridad mientras viajaban y otras 61 por no
llevar a los menores que transportaban con su correspondiente sistema de
retención infantil. Llevar puesto el cinturón reduce a la mitad el riesgo de
muerte en caso de accidente.
Respecto al uso del caso, 39 personas circulaban sin
hacer uso de este dispositivo de seguridad. No llevar casco incrementa el
riesgo de lesión en la cabeza, la severidad de las lesiones, el tiempo de
internamiento en el hospital y la probabilidad de muerte como consecuencia de
lesiones en la cabeza (3 de cada 4 motoristas fallecen a consecuencia de
heridas en la cabeza)
El uso del móvil o llevar auriculares durante la conducción sigue
siendo una acción habitual entre algunos conductores tal y como se ha
constatado durante la campaña de vigilancia. En una semana y sólo en carreteras
convencionales 885 conductores han sido denunciados por distracciones al volante.
Gestos tan sencillos como responder a una llamada, mandar un whatsapp o
mantener una conversación mientras se conduce desvían la atención del conductor
en la conducción y en muchas ocasiones pueden tener consecuencias letales. 646
de estas denuncias corresponde a uso de móvil mientras se conducía.
Continuando con el objetivo de Tolerancia Cero de
alcohol y drogas en la conducción, durante la campaña se han realizado
controles de estas sustancias a conductores que circulaban por carreteras
convencionales. En siete días 1.116 conductores han dado positivo en las
pruebas de alcohol (807) y drogas (309).
Debido a las peculiaridades que tienen las carreteras
convencionales, los adelantamientos, los cruces de vías o las prioridades de
paso son especialmente controlados.
Durante una semana 268 conductores fueron sorprendidos realizando un
adelantamiento antirreglamentario y otros 234 saltándose una señal de stop o
ceda el paso.
FALTA DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO
El envejecido parque automovilístico en España y la
falta de mantenimiento de los mismos, hacen que circulen por carretera
vehículos con deficiencias técnicas que suponen un riesgo para la seguridad
vial. En una semana 1.457 conductores fueron denunciados por circular con
vehículos con importantes deficiencias técnicas, 53 de ellos fueron
inmovilizados por deficiencias técnicas que hacían imposible continuar el
viaje.
No llevar y/o tener al día la documentación del
conductor o del vehículo ha sido otro de los preceptos controlados. 1.123
conductores han sido denunciados por carecer o ser incorrecta la documentación
relativa al vehículo, en la mayoría de los casos por no tener pasada la ITV, y
otros 648 por documentación relativa al conductor.
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