Estrena un motor 2.8 D-4D de 177 CV, más eficiente,
suave y silencioso.
Nueva caja de cambios automática de seis velocidades
(6 Super ECT), aún más rápida y eficiente.
Importantes
novedades en el interior y el equipamiento.
Llega el nuevo Toyota Land Cruiser 2015. La referencia
dentro del segmento de los todoterreno puros se renueva con interesantes
novedades en la mecánica, las transmisiones, el habitáculo y el equipamiento.
El nuevo Land Cruiser, en versiones de tres y cinco
puertas, ya está disponible en la Red Oficial de Concesionarios de Toyota
España. Entre sus novedades sobresale su nuevo motor 2.8 D-4D de 177 CV, más
eficiente, más suave, más silencioso y con mayor par motor que la versión
anterior (3.0 D-4D).
Este nuevo propulsor, que cumple la normativa de
emisiones Euro 6, puede ir asociado a una caja de cambios manual de seis
velocidades o a una nueva transmisión automática de seis relaciones (6 Super
ECT). Ésta última es más rápida, suave y eficiente que la disponible en el Land
Cruiser precedente. Además, los ingenieros de Toyota han hecho pequeños ajustes
en la suspensión para mejorar la estabilidad y el confort de marcha.
El Land Cruiser incluye novedades en su interior, como
la tapicería de cuero en dos tonos, Marrón y Negro, en combinación con nuevas
inserciones de aluminio pulido en la consola central y las puertas, el sistema
multimedia y de navegación Toyota Touch 2 & GO Plus y el cuadro de mandos
con indicadores ‘Optitron’ y pantalla multiinformación TFT en color de 4,2”.
La gama Land Cruiser 2015 está formada por cinco
acabados diferentes: NX, GX, VX, VXL y LIMITED.
El primero de ellos (NX) es la versión que se puede
matricular como vehículo industrial —Homologación N1 (furgón todoterreno)—
mientras que el segundo (GX) es la más enfocada a clientes de flotas. Los otros tres, más dirigidas a clientes
particulares, incluyen una larga lista de elementos de serie —las fichas de equipamiento están disponibles
en el dossier de prensa de Land Cruiser, que se puede descargar aquí—
Hay tres paquetes de equipamiento disponibles: ‘Pack
3ª fila de asientos’, ‘Pack KIRARI’ y ‘Pack KIRARI Plus’. El primero de
ellos, sólo para la versión de cinco
puertas, incluye una tercera fila de
asientos escamoteable manualmente, y el climatizador automático.
El ‘Pack KIRARI’, únicamente para las variantes de
carrocería tres puertas, se compone de tapicería de piel, asientos delanteros
calefactados y Toyota Touch 2 & GO. Por su parte, el ‘Pack KIRARI Plus’,
sólo para los Land Cruiser de cinco puertas,
incluye tapicería de piel, Toyota Touch 2 & GO, faros y luz diurna
de LED y lavafaros.
Se puede elegir entre diez colores de carrocería, uno
de ellos nuevo (‘Rojo Rubí’), y cinco tipos de tapicería, una de ellas nueva
(‘Piel Bitono’) —sólo para versiones con equipamiento LIMITED—.
En línea con la estrategia de Toyota de ampliar la
seguridad de todas sus gamas, el nuevo Land Cruiser cuenta con un amplio
plantel de dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción, desde Sistema de
Seguridad Precolisión —Pre-Crash Safety (PCS)— hasta Control de Crucero
Adaptativo —Adaptive Cruise Control (ACC)— pasando por Control de Asistencia
para Arranque en Pendientes y Control de Descenso (Down-hill Assist Control),
una función ABS multiterreno y Control de Tracción Activo —Active Traction
Control (A-TRC)—, además de Control de Estabilidad (VSC), Control de Balanceo
del Remolque, Control del Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)— y un sistema
de Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)—.
La gama Land Cruiser 2015 está disponible desde 35.300
€ con carrocería de tres puertas y desde 38.500 € con carrocería de cinco
puertas.
Con la financiación ‘Pay per Drive’ de pago por uso,
ofrecida por Toyota España, es posible acceder a un Land Cruiser desde solo 500
€ al mes*.
*Land Cruiser 180D 5p VX con cambio manual
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