Con el objetivo de identificar las causas y los efectos
de los impactos producidos durante el estacionamiento, y se descubrió que tres
de cada diez conductores (33 %) admitió haber dañado su coche durante los
últimos cinco años, el 16 % de ellos lo hizo durante una maniobra de
estacionamiento.
Los conductores italianos han resultado ser los más
propensos a los accidentes, ya que uno de cada dos entrevistados admitió haber
dañado su coche durante el mismo período; un 26 % de ellos durante una maniobra
de estacionamiento. En el otro extremo, los conductores británicos han
demostrado ser los más precavidos, ya que sólo un 10 % de ellos afirma haber
sufrido alguna incidencia relacionada con el estacionamiento.
En cuatro de los cinco países en los que se realizaron
encuestas, la marcha atrás demostró ser la maniobra más difícil, ya que esta
delicada tarea supuso el 45 % de los impactos producidos durante el
estacionamiento. En Italia, un impresionante 51 % de los impactos fueron
causados marcha atrás.
Los conductores de los vehículos tipo berlina son los más
afectados ya que la tasa de incidentes relacionados con el estacionamiento es
la más elevada en esta categoría popular de vehículos (27 %).
Los conductores españoles han evitado por poco ser
considerados los más proclives a los accidentes de Europa, ya que permanecen en
segundo lugar por detrás de Italia; una cuarta parte de los accidentes
producidos en España tuvieron lugar durante una maniobra de estacionamiento.
Los conductores alemanes y franceses demostraron ser más diestros a la hora de
aparcar, ya que este tipo de choques sólo representa el 11 % y el 10 % de los
accidentes, respectivamente.
Para ayudar a los conductores desprevenidos y demostrar
de qué manera la tecnología automovilística puede ser una ayuda muy bienvenida
por el conductor, Nissan transformó un aparcamiento en la ciudad de Roma para
mostrar las ventajas de la cámara de visión 360 y el sistema detector de
movimiento del nuevo Pulsar.
Diseñada para ayudar en las maniobras de aparcamiento, la
cámara de visión 360 ofrece al conductor una vista de pájaro virtual de su
vehículo mientras maniobra para aparcar, lo que supone toda una "red de
seguridad" para los conductores.
"El estacionamiento es una parte de la conducción
con la que no todo el mundo se siente cómodo, por lo que queríamos hacer todo
lo posible para ayudar a los conductores", ha declarado Bastien Schupp,
vice presidente de Marketing de Nissan Europa.
"Al sacar esta tecnología de un Pulsar e instalarla
en un aparcamiento en Italia, hemos ofrecido a los conductores la oportunidad
de comprobar de primera mano cómo la cámara de visión 360 puede eliminar el
estrés de aparcar y ayudarles a estacionar con seguridad, además de evitar
daños en su coche."
El nuevo Pulsar, que combina un diseño atrevido,
innovaciones tecnológicas y espacio interior, aporta una nueva dimensión al
mercado de los compactos del segmento C, ya que ofrece todas las cualidades
habituales de Nissan en un nuevo y elegante modelo.
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