Todos, por supuesto, obtuvieron las cinco estrellas que
constituyen la máxima calificación posible de EuroNCAP, pero además fueron
aquéllos cuya seguridad fue la mejor valorada de todos en sus respectivas
categorías.
El organismo europeo advierte de que durante 2014 se
incluyeron nuevos requisitos en lo referente al frenado autónomo de emergencia
(AEB) y también de que ha puesto un mayor énfasis en los sistemas de asistencia
en los que se sustenta la seguridad activa para evitar accidentes y conducir de
forma más segura.
Los grandes, más seguros que los pequeños
Asimismo, señala que todos los vehículos de mayor tamaño
analizados en 2014 lograron una puntuación de cinco estrellas, mientras que en
el extremo opuesto, el de los modelos urbanos, sólo el Skoda Fabia logró la
máxima calificación, a pesar de que el pasado año se revisaron 14 vehículos de
dicha categoría.
Por su parte, el Volkswagen Golf Sportsvan fue el mejor
modelo de entre los familiares pequeños, un segmento en el que más de la mitad
de los coches analizados lograron tres estrellas, lo que pone de manifiesto que
los fabricantes no apuestan por introducir las últimas tecnologías de
asistencia en los vehículos de menor tamaño.
Por otra parte, el Lexus NX y el Tesla Model S fueron los
automóviles con combustibles alternativos con mejor calificación el año pasado.
El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen,
ha querido felicitar a los fabricantes de los modelos con mejor valoración en
2014. "Esto muestra el compromiso por ofrecer los niveles más altos de
seguridad que, en la actualidad, significa prevención activa contra accidentes
así como la máxima protección contra impactos", añadió Van Ratingen.
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